连接成灌快铁站区域和融创文旅城片区
都江堰市二号拦河闸交通桥
正式通车
四川天府新区金玲路东段
拟于今年年底通车
绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土
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杉板桥路改造工程二标段
项目建设进入“百日”冲刺期
01
都江堰市二号拦河闸交通桥
正式通车
近日，都江堰市二号拦河闸交通桥正式开通。随着二号拦河闸交通桥正式启用，行人、车辆有序通过桥梁，此次开通也将有效串联成灌高速、天府大道、成灌快铁站、融创文旅城、青城山景区、熊猫谷景区等重大交通要道和景区景点。
过去，玉堂附近的居民去都江堰快铁站，只能选择从外江大桥绕行，二号拦河闸交通桥的开通一定程度上缓解了东西动向的车流压力。“互通时间缩短至四分钟。”都江堰市交通运输局相关负责人介绍，畅通的不只是路，还有人流、物流、信息流。二号拦河闸交通桥的开通不仅方便了居民的日常出行，还将对两岸各类要素集聚、优化提升要素配置效率、“强链补链”和产业结构重塑具有积极推动作用。
据介绍，二号拦河闸交通桥建设了14组桥墩、桥梁13跨、路灯42套，还同步完善了两岸约3公里的滨河生态绿地景观工程，为市民提供更多可游憩可观赏的高品质公共空间。
02
杉板桥路改造工程
预计今年12月前具备通车条件
目前，杉板桥路改造工程正在进行二标段的合龙现浇箱梁施工，预计10月25日项目将进行预制小箱梁安装，届时将完成全线主体工程，预计今年12月前具备通车条件。
成都城投基础设施建设投资有限公司项目负责人周建介绍道，项目建成后将进一步提升成华区路网通行效率，有效解决中环到三环成南立交的“通行难”问题，提高市民出行安全便捷程度，促进区域快速互联互通，形成城市交通新循环。
杉板桥路是成都市“三环十六射”快速路网建设计划中的重要“射线”。杉板桥路改造工程分为两个标段，一标段为二环到中环路，全长2.5公里，已建成通车，二标段起于中环成南高速入口，止于三环路成南立交辅道，全长约2.2公里。
杉板桥路改造工程总共包含9段道路、5座桥梁。其中，二标段包含一座跨越10条铁路线的单塔无背索斜拉桥。该桥主跨跨径188米，桥梁总长283米，桥塔塔高128米，桥梁宽度35米，全桥总重约3万吨，转体60多度，规模和技术难度都属于国内前列。
今年6月，杉板桥路中环至三环跨铁路单塔无背索斜拉桥在空中实现完美“转身”并顺利落位，为杉板桥路改造工程全线通车奠定了坚实基础，进一步构建了连接二、三环与多条高速公路的快捷通道，在发挥连通多条环线纽带作用的同时，也为城东入城通道新增了一个地标建筑。
03
四川天府新区金玲路东段
拟于今年年底通车
金玲路东段项目位于天府数字文创城，起于天府大道、止于文创3路，长约1072米、宽35米，双向4车道，设计时速40公里，主要建设内容包括道路、综合管廊、桥涵、排水、通信、照明以及绿化景观等。
据介绍，该道路项目通车后，将优化片区空间布局，为文创片区高质量发展提供强有力的通道保障。
自去年3月开工以来，项目高峰期日均投入机械30台、一线工人120余人，提前21天完成竣工验收，并拟于2024年底通车。
蓉城政事记者 董馨
综合 天府发布、成华发布
编辑 母晓岚