本田“奥德赛”作为家用MPV的“常青树”,这些年也迎来了挑战,特别是在国产造车新势力的不断压迫下,“奥德赛”的影响力也不断下滑。为了能保持竞争力,本田也做出调整,根据海外的最新消息,本田将有望在2025年亮相一款终极换代版“奥德赛”,目前这款车的渲染图已经曝光,下面让我们先一睹为快。
外观上看,新“奥德赛”更像是现款与美版的一个融合体。车头依旧规整,现款高耸的布局已经成为历史。中间设计了大尺寸的三角区,内置了多条黑色装饰带,兼顾了气场和时尚感。中间LOGO尺寸更大,且向两侧还延伸了银色的装饰带,带来的辨识度还是不错的。大灯保留了矩阵式光源,但内部的结构还是发生了调整,采用了一种反向点亮的设计,点亮后能带来更好的视觉冲击。前包围换成了内嵌式结构,其中双耳位置还做了调整,这样车头的上中下正好形成了连贯式设计。
来到侧面,新“奥德赛”首次采用了多线条布局,且线条是从车头一直贯穿到尾部,一方面新车会看起来更修长,另一方面,新车也带来了前所未有的妖娆感!下半部分还是常规操作,双内嵌式轮眉保证了运动感!车尾,两侧分立了大尺寸的三角形尾灯,其中内部以环绕式的光源出现,尾箱中央还设计了一组银色装饰带,正好将大灯贯通到一起。后包围是从尾箱延伸出来,这样既能保证力量感也能带来更好的完整性。
外观上的家庭风也延伸到了内部。很明显新车放弃了现款的设计,内饰变得更简单,三幅式方向盘内部也首次换成了触控式的按键。匹配了两只独立的超大尺寸的液晶屏,因为都以嵌入式的设计出现,所以外观上看,操控台更像是一个整体!而例如车门内衬以及档杆都做了调整,匹配上黄色的暖色调布局,带来的家庭风也得到了升华。座椅没有改变,依旧采用传统7座设计。
动力系统,海外版继续匹配3.5升V6发动机,其中它的最大功率209千瓦,最大扭矩355牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,而未来国产后,动力系统将与现款车型保持同步,当然了,毕竟目前只是猜测,具体还是要等到官宣后才能知晓。