长安启源E07正式上市,售19.99-31.99万,可变形的全新体验

10月21日,长安启源E07正式上市,售价19.99-31.99万元。新车是长安启源基于SDA架构打造的多形态中大型SUV。它具有SUV和皮卡两种形态,同时具备皮卡车型的出色装载能力和硬派SUV的越野能力。新车通推出纯电与增程两个版本,共7款车型,增程版售价20.99-29.99万元,纯电版售价19.99-31.99万元。

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同时,官方还给出了价值7.7万元的购车权益,包括全品牌10000元置换补贴、终身免费基础保养以及免费流量、价值2.8万元的城区智驾功能等9重豪华大礼。

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官方还推出了5大套装,用户可根据自己的实际需求进行选装,选装价格也非常合适。

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官方称启源E07为“可变形数数智新汽车”,其最大的亮点莫过于可在SUV与皮卡之间进行形态的切换,这样的设计在量产车上尚属首次。

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启源E07造型也非常的前卫,新车采用了C字型的前大灯,中央车标区域可选装星环式前交互屏,可以实现各种交互功能,非常炫酷。

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长安启源E07定位中大型SUV,车身尺寸为5045/1996/1665mm,轴距达到了3120mm。从车侧能看到它的尾部设计和传统中大型SUV不同,并没有D柱的设计。SUV形态下其溜背的设计看着非常有运动感,而在皮卡状态下,相较一般皮卡车型有多了几分精致感。

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长安启源E07的尾部设计非常有意思,上方是拥有全电动覆盖、可伸缩的顶盖,一般的皮卡可都是开放式设计。并且后排座椅可以电动折叠,进一步扩展尾箱的容积。

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内饰方面采用了当下新能源车型流行的简约设计,浅色内饰和双辐方向盘很有时尚感。中控台采用大尺寸多媒体屏幕,与启源A07一样,用巨幅HUD替代了传统仪表盘。此外,长安启源E07配备了长安自主研发的高阶智能驾驶辅助系统,拥有30个感知硬件,可实现车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等多项高阶驾驶辅助功能。

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动力方面,新车提供纯电及增程两种动力供选择。纯电车型方面,新车提供单电机两驱和双电机四驱两种,两驱车型最大功率分别为165kW和252kW,四驱车型综合最大功率440kW。增程版车型同样提供单电机和双电机两个版本,单电机最大功率231kW,双电机最大综合功率为362kW。增程器则为最大功率110kW的蓝鲸1.5T增程器。

编辑点评:

长安启源E07的上市可以说是开创了多形态车型这一全新的市场,皮卡+SUV的组合不仅创意十足,同时在实用性方面也极为出色。当然,对于不少消费来说,要接受这样的新鲜事物还需要一段时间。但对于乐于尝试新事物的年轻消费者而言,这样一台实用性拉满,配置丰富,还非常有个性的“变形金刚”,他们肯定是乐于尝试的。