豆粕市场：上周，据机构数据了解，国内大豆压榨在205.96万吨，周均开工率在59%，低于市场214万吨的预期。在美豆方面，10月10日当周，美豆出口185.27万吨，环比前一周增加9%，对华出口121.99万吨，美豆受性价比提升，出口增量明显！
在库存方面，截止上周，国内主流油厂大豆库存在602.95万吨，减少67.05万吨，降幅超10%，同比增加47.9%！在豆粕方面，豆粕库存在93.72万吨，环比减少7.92万吨，降幅在7.8%，同比增加11.43万吨，增幅在13.9%！
在需求方面，上周，豆粕消费水平在170.6万吨，环比上周减少91.34万吨，日均24.37万吨，环比下降34.9%，同比增加近20%！
目前，国内豆粕市场多空交织，市场基本面略显偏弱！一方面，由于美豆收割逐步收尾，大豆丰产预期兑现，而南美地区巴西大豆播种节奏加快，虽然，美豆出口性价比提升，但是，市场对于供应过剩的担忧尚存，CBOT大豆报价走低，上周五11月合约报价跌至970美分/蒲，国内进口大豆成本回落，现货豆粕承压！
另一方面，国内油价大豆以及豆粕库存充足，虽然，环比前一周降幅明显，但是，供应基本面宽松，尤其是，国庆假期后下游需求主体集中备货后，市场谨慎心态转强，上周豆粕成交水平下降，市场谨慎的情绪升温！
因此，基于供需调整，截止目前，国内油价豆粕报价维持震荡偏弱的走势，其中，山东、江苏、广东以及天津地区，主流沿海油厂现货豆粕报价跌至2950~3010元/吨，短暂受外盘利空影响以及国内豆粕供应宽松的局面，价格仍有震荡偏弱的压力！
不过，随着国内油厂豆粕库存逐步去化，进口大豆入港水平减少，供需博弈或将加剧，市场底部支撑或将转强，后市价格或将出现逆转的局面！重点关注豆粕成交以及油厂库存水平的变化！
油价调整，新一轮油价变价“窗口期”临近，大家相互转告，继上次油价上涨后，新一轮汽柴油价格仍将上涨，本月油价将呈现连涨的走势，居民出行成本小幅上升，大家做好顺路加油的准备！
据悉，上次油价恢复上涨，这也让三季度油价连创年内新低的局面出现反转，不过，由于相比年初，汽油仍有75元/吨的降幅，国内油价仍处于偏低的水平，但是，本次油价涨幅远超75元/吨，明晚油价调整落地，国内各地加油站92/95号汽油相比年初或将再次进入上涨的通道！
从市场数据显示，2024年第21次成品油调价，本轮计价周期进入第9个工作日，参考昨日，WTI原油报价在70.56美元/桶，布伦特原油报价在74.29美元/桶，本轮计价周期前9个工作日，原油变化率1.75%，汽柴油价格上涨80元/吨，折合升价，92/95号汽油上涨0.06~0.07元/升！
此次油价上涨即将落地，下半年8次油价调整，市场或将呈现“4跌3涨1搁浅”的局面，年内油价迎来第9次上涨的行情。国内汽柴油价格，相比年初，各地加油站将呈现“由负转正”的局面，今年新低的92号汽油也将越来越远，国内95号汽油也将普遍涨入“8元时代”！
不过，目前距离调价尚有1个工作日，油价最终调价幅度还未落地，今日原油变化也将左右明日油价最终涨幅，笔者也将持续关注市场的发展，提醒大家明晚12时油价上涨，大家不妨下班后提前加油！对此，大家是如何看待的呢？
附：全国最新92/95号汽油价格