阅山见海,它是最适合年轻人的座驾?捷途山海T1试驾报告

作为山海T2的兄弟车型,捷途山海T1很快要上市了,这次我借着工作的机会,在美丽的赛里木湖之畔,刚下过第一场雪的天山脚下试驾一下它。赛湖世人称赞它是大西洋最后一滴眼泪,458 km²的湖泊非常的漂亮,虽然现在是秋天,但草木枯黄搭配着白雪皑皑的远山,捷途山海T1在这样的景色里特别出片,最后我再奉上照片给大家欣赏一下,记得往后看哦。现在回归正题,给大家汇报一下今天的主角,山海T1的试驾感受。

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首先我们看外观,很多朋友说T1和T2太像了,很难分得清,它们的区别在哪里呢?这个我简单跟大家聊一下,它和山海T2一样都是紧凑型SUV,两车看起来是很相似,但配置和硬核程度相比大哥要低一些。首先T1的前脸明显借鉴了T2的设计,但大灯换成了颜值更高的四叶草造型。而后者中网的超大品牌字母没有得到保留,取而代之的是横贯中网的8段式双层LED灯组,这个名字很绕口哈,但点亮后确实相当惊艳。再往下是前保险杠,T2上是有两对高亮LED射灯的,T1也一并没有保留,毕竟是辆精致的城市SUV,好看更重要。

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侧面也能看出两车的区别,T1的轮毂是五辐花瓣轮毂不是熏黑设计,更贴合日常的使用。方盒子的造型真的是经久不衰,山海T1兼顾了颜值和日常的使用舒适性,没有小书包不是很重要,少个装饰而已。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4706mm/1967mm/1845mm,轴距为2810mm,虽然体格稍逊大哥T2一筹,但它的轴距却要长一点。尾部的造型和前脸呼应上了,两颗四叶草尾灯被两根不会发光的饰条连接,辨识度很高。值得一提的是,T1是有拖拽资质的,后面拉个房车,轻松实现你阅山见海的梦想。

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内饰是捷途的家族式风格,颜值很出彩,主驾前方是10.25英寸的液晶仪表屏,显示细节丰富清晰。中控则是一块15.6英寸的大屏,搭配8155芯片,功能丰富操作流畅。再往下是实体的空调按键,这一点要点赞,因为常用功能都集成到中控屏其实不方便。整个座舱都采用皮质和软材料包裹,触感颜值都很不错。而车机功能和座舱细节方面,因为被车外赛湖的美景所吸引,我没有细细的去把玩,但这是自主品牌的长项,大家不用担心体验不好。它还有同级少有的大空间,放倒后排座椅,能轻松躺下两个成年人,出去玩都能睡车里了。

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动力部分,它搭载1.5T混动系统,发动机最大马力156匹,单电机版本功率204匹,双电机综合功率435马力,匹配的是1挡DHT变速箱。两驱版车型电池包容量为26.7kWh,四驱版电池容量为43.2kWh,对应的CLTC纯电续航里程分别为150公里和220公里。我实测综合路况下它的馈电油耗为6L左右,而在高速路况,它的综合能耗能做到3.2L百公里,这确实挺让人惊喜的。驾驶感受方面也很好,毕竟有着硬派越野的血统,它虽然没那么硬核,但征服一些烂路真的很轻松,轻度越野穿越它完全没有压力。

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写在最后

虽然越野能力不俗,但它毕竟定位还是一辆城市SUV,所以价格方面自然也会更贴近年轻人的消费水准。T2的官方指导价为17.99万—20.99万,而山海T1的售价还未公布,但预计是要比这个低的,如果卖15万左右会吸引到你吗?大家怎么看,欢迎评论区留言探讨一下吧!