图说:10月21日,中国第七届国际疏浚(海工)技术发展会议在上海召开 采访对象供图
新民晚报讯(通讯员 余江 记者 裘颖琼)10月21日,中国第七届国际疏浚(海工)技术发展会议在上海召开。本次会议以“疏浚(海工)新质生产力与可持续发展”为主题,国家有关部委、高校院所、学会协会等与会嘉宾、专家齐聚,共同探讨疏浚(海工)技术发展及前景。
交通运输部党组成员、副部长付绪银在致辞中指出,疏浚行业在交通运输事业的快速发展中不断壮大,涌现出一批领军企业,紧紧围绕国家重大战略,建造了一批大国重器,突破了一批关键核心技术,在长江口深水航道、洋山深水港、港珠澳大桥等世纪工程建设中大展身手,有力支撑了交通基础设施提质扩能和水运网络联通升级,在推动交通运输高质量发展、服务加快建设交通强国中发挥了重要作用。
全国人大环境与资源保护委员会副主任委员王宏在致辞中提到,全国人大高度重视海洋生态文明法治建设工作,相继出台了海域使用管理法、海洋环境保护法、海岛保护法、深海海底区域资源勘探开发法等涉海法律。同时,注重在实践基础上,推动法律的与时俱进。
“全球疏浚市场规模趋于平稳,疏浚业从扩张型发展阶段转变为高质量发展阶段。”中交集团党委副书记、总经理王海怀认为,未来,疏浚业将围绕江河湖库生态治理和深远海开发两条主线,不断提升技术装备能力,实现可持续、高质量发展。一方面,服务生态安全的需要,加强江河湖库生态治理势在必行。另一方面,随着深远海资源开发的推进,海洋工程行业将迎来广阔前景。
中部疏浚协会主席凯瑟琳·德·威特表示,中国疏浚行业一直秉承创新发展的理念,持续研究绿色低碳的解决方案,以满足人类社会不断增长的生态环保需求。
中国疏浚协会理事长,中交疏浚党委书记、董事长刘永满表示,全球疏浚行业、海工业务进入新的历史机遇期,中国疏浚协会将积极发挥作用,助力加快形成疏浚(海工)新质生产力,引领服务行业高质量发展。
中交上航局中港疏浚公司党委书记、执行董事范中发表示,中交上航局中港疏浚公司积极服务于“长江经济带”、长三角一体化发展等国家重大战略,建造了一大批“大国重器”,实现了从装备进口到“国轮国造”。近年来,上航局中港疏浚公司先后投入“新海龙”轮、“新海虎”轮、“新海凤”轮等10余艘万方大耙参与长江口航道维护工程,年均完成疏浚工程量超过2000万立方米,通航保证率100%,保证了长江口“一主、两辅、一支”的航道体系畅通无阻。
据悉,本次会议由中国交建指导,中国疏浚协会和中交疏浚共同主办,中交上航局、疏浚研究中心等单位协办,设置了主旨报告、国内交流、国际交流等环节,来自世界各地的行业精英将围绕疏浚行业各领域的前沿科技,聚焦智能疏浚、海洋工程、生态环保与装备制造等领域,共同商讨国际疏浚发展最新趋势和技术成果。