一周发生至少90起炸弹威胁事件,印度航空遭重创

图片印度是世界上增长最快的航空市场之一

据英媒10月21日报道,针对印度航空公司的恶作剧炸弹威胁激增,正在对航班时刻表造成严重破坏,使飞机改道并造成大范围中断。

上周,社交媒体上的一段视频显示,乘客们裹着羊毛衣物,从一架印度航空公司的波音777飞机的冰冷扶梯上走下,踏入加拿大偏远城市伊魁鲁伊特的寒冷空气中。这架载有211名乘客的航班原定从孟买飞往芝加哥,因炸弹威胁于10月15日凌晨被迫改道。

乘客哈里特·萨奇德瓦指责印度航空公司没有向乘客提供足够的信息,在社交媒体上发文称:“我们自凌晨5点起就被困在机场,与200名乘客一起,我们不知道发生了什么,也不知道接下来该做什么,我们完全被困住了。”

萨奇德瓦的帖子反映了乘客的沮丧和焦虑,数小时后,一架加拿大空军飞机将滞留乘客运送至芝加哥。印度航空公司证实,该航班因“网上发布的安全威胁”而改道至伊魁鲁伊特。

该威胁是虚假的,与今年至今针对印度航空公司的数十起类似恶作剧如出一辙,导致航班改道、取消和延误。6月,41个机场在一天内通过电子邮件收到虚假炸弹威胁,导致安全级别提升。

图片一架飞往法兰克福的飞机在 9 月受到炸弹威胁后改道飞往土耳其

据背景资料显示,2014年至2017年间,印度机场记录了120起炸弹恶作剧警报,其中近一半针对的是德里和孟买这两个印度最大的机场,这凸显出近年来此类威胁反复出现的特点,但今年的激增尤为耸人听闻。

印度联邦航空部长金贾拉普·拉姆·莫汉·奈都表示:“我对最近针对印度航空公司、影响国内和国际运营的破坏性行为深感关切,这种恶作剧和非法行为令人严重关切,我谴责任何损害我国航空业安全、安保和运营完整性的企图。”

那么,这究竟是怎么回事?专家表示,针对航空公司的虚假炸弹威胁通常与恶意意图、寻求关注、心理健康问题、破坏业务运营或恶作剧有关。2018年,印度尼西亚飞机乘客的一连串炸弹笑话导致航班中断。去年,一名因错过印度比哈尔邦一机场登机手续而感到沮丧的乘客,拨打炸弹恶作剧警报,试图延误一架香料航空的航班。

这些恶作剧给全球增长最快的航空市场之一带来了破坏,根据民航部数据,去年印度国内航班搭载了超过1.5亿名乘客,印度每天有3000多个航班从150多个运营机场(包括33个国际机场)起飞和降落

上周的恶作剧在10月14日达到高峰,当天印度航空公司搭载了484263名乘客,创下单日全国最高纪录。据咨询公司Cirium的罗布·莫里斯表示,印度目前有近700架商用客机在服役,订单积压超过1700架,所有这些都无疑将使印度成为当今增长最快的商用飞机市场。

图片对航空公司的炸弹威胁给乘客带来了不便,这些旅客从土耳其登上另一架航班就可以看出

考虑一下炸弹威胁警报对航空公司的后果:如果飞机在空中,必须改道至最近的机场,就像上周改道至加拿大的印度航空航班,或9月从孟买飞往法兰克福的维斯塔拉航班改道至土耳其。有时需要战斗机紧急起飞,护送收到威胁预告的飞机,就像上周诺福克上空一架飞往希思罗的印度航空航班和新加坡的印度航空快运航班所经历的一样。

飞机着陆后,乘客下机,所有行李、货物和机上餐饮都要经过彻底搜查。这个过程可能需要数小时,而且由于工作时间限制,原机组人员通常无法继续飞行。因此,必须安排替换机组人员,进一步延长延误时间。

独立航空专家西达拉特·卡普尔表示:“所有这些都产生了巨大的成本和网络影响,每架改道或延误的航班都会产生巨额费用,因为停飞的飞机变成了亏损资产,延误又会导致航班取消,打乱航班安排。”

社交媒体上匿名账户发布的炸弹威胁激增,使追踪肇事者的工作变得复杂。动机仍不清楚,也不清楚这些威胁是来自个人、团体,还是仅仅是模仿行为。

上周,印度当局逮捕了一名17岁的辍学学生,他创建了一个社交媒体账户来发布此类威胁,他的动机尚不清楚,但据信他针对了四架航班(其中三架是国际航班),导致两起延误、一次改道和一次取消,调查人员怀疑,一些帖子可能起源于伦敦和德国,因为已追踪到相关IP地址。

显然,追踪恶作剧制造者是一项重大挑战,虽然印度法律规定,对机场安全构成威胁或破坏服务者将被判处无期徒刑,但对于恶作剧电话而言,这一处罚过于严厉,可能无法经受住法律审查。有报道称,印度政府正在考虑将肇事者列入禁飞名单,并出台新法律,可能对肇事者判处五年监禁。