哪吒汽车回应欠薪传闻:中高层薪资架构调整,一线正常发放
10月16日,有认证为哪吒汽车员工的网友在社交媒体上称:“哪吒公司上月工资没有正常发放,公司欠了供应商很多钱,奉劝大家谨慎购买哪吒汽车。”
对此,哪吒汽车回应:目前一线与工厂员工均按时发放,近期公司中层和高管在进行薪资架构调整,仅个别薪资发放稍慢。
品评观点:这样的欠薪传闻,哪吒汽车也不是第一次经受了,年初一句“看来有必要把寒气传递到每一个人了”仍历历在目。
奇瑞1500万辆整车下线
10月19日,作为2024奇瑞全球创新大会的重要环节,奇瑞汽车全球第1500万辆整车下线仪式在芜湖正式举行。
从奇瑞第1辆风云下线,到第1500万辆风云A9下线,历史的长河交相呼应,见证着奇瑞从小草房,一步步成长为世界500强企业,实现全球用户1500万。今年1-9月,奇瑞累计销量1,752,793辆,同比增速39.9%。
这一历史性时刻不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代。
品评观点:依托“瑶光2025”战略赋能,奇瑞汽车开始多端发力,并且保持着不错的前进势头。
广汽集团拟转让与比亚迪合资公司全部股权 底价1.04亿元
日前,广汽与比亚迪合资成立的广州广汽比亚迪新能源客车有限公司49%股权转让项目结束挂牌。根据广东联合产权交易中心公告,广汽集团将所持广汽比亚迪新能源客车的全部股权公开挂牌转让,转让底价约为1.04亿元。
此次产权转让交易完成后,广汽比亚迪新能源客车不得再继续使用“广汽”字号、商标等无形资产,不得继续以国家出资企业子企业名义开展经营活动。
品评观点:在新能源客车领域的合作不顺利,最终还是让两家车企分道扬镳,而后续广汽集团想要再进入客车市场,也不会再如当年那般被动了。
理想汽车第100万辆车下线 成中国首家百万辆新势力车企
10月14日,理想汽车百万辆下线活动在理想汽车常州智能制造基地举行。
历时58个月达成百万辆,理想汽车成为中国首家达成这一成绩的新势力车企,也创下中国豪华车最快达成百万辆纪录,同时也是唯一一个均价超过30万元、拥有百万规模的中国豪华汽车品牌。
品评观点:转眼间,新势力车企也来到了一百万的重要里程碑时刻,理想无疑正代表着中国新兴科技企业的全新面貌。
英媒消息称欧盟将坚持到2035年禁售新燃油车的计划
英国金融时报报道称,内部文件显示,尽管汽车行业施加了巨大压力,要求淡化即将出台的规则,但欧盟仍坚持从2035年开始的限制内燃机计划。
根据一份为欧盟气候事务主管沃普克·霍克斯特拉(Wopke Hoekstra)下月出席议会听证会准备的答复,其中称欧盟“不能也不应撤回”禁止销售新燃油车的计划。
此前,宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示,欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。
齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实”,同时电动车补贴政策也是“不可持续的”。
品评观点:强硬的计划执行,已经让不少欧洲车企陷入了“危机”,这场对弈的结果可能直接影响欧洲汽车制造业的发展。