前两日，当我看到朋友圈里吉利的朋友晒出星越L月销量2.16万辆的时候，我简直破了个大防！
星越L，一台油车！现在月销量还能干到2.16万辆！而且销量比租车公司神车探岳都还要高！
这有没有搞错！
都要2025年了，这平时不显山不露水，都没什么广告推送的吉利星越L在市场上还能有这么抢手？
吉利这是闷声发大财的干活吗？友友！
为了搞清楚星越L月销量到底怎么回事？我翻找了一遍，看到了这张图。
很有意思！
在我找到的这张月销量图上，我们可以看到，从2024年开年后星越L的批发量都是呈现出一个爬坡的状态！
从2月的11745辆到9月的28913辆。非常有意思！这说明星越L在国内的受欢迎程度是在爬坡的。
哪些大兄弟们偷偷跑去买星越L的，可以在评论区里举个手，实话讲你们真的很有眼光。
此外，我们能看到星越L的出口量也是从1月份的1613辆到9月份的9869辆。从这一点来看，吉利现在在海外市场也发力了！
从数据来看，效果还不错！
我之前在长安CS75PLUS那篇文章里讲的，“国内车企的燃油车另外一条路就是出海”。从吉利星越L的数据来看，它已经把这条路跑通了！
不得不佩服吉利人的眼光和实干精神！
回到车型方面，为什么国内还有这么多人愿意选择星越L？这和星越L所呈现出来的产品力有很大关系。并且，它的情况和其它自主品牌同级别燃油SUV有些不一样。我们简单地分析一下，希望对想买星越L的朋友有所帮助。
大力出奇迹
星越L之所以厉害，最大的一个点在于它的动力系统。2.0T的发动机，它的出处，不需要我讲太多，大家懂的都懂。
现在它分为高低功率，低功率版本最大功率是160kW，最大扭矩325N·m。高功率版本的最大功率175kW，最大扭矩350N·m。与发动机匹配的，低功率版本是7挡湿式双离合，高功率版本是8挡手自一体。当然，它的零百加速分别是7.9s和7.7s。
不过，按我对吉利的了解，它家的参数，一般都是向下虚标，实际的驾驶体验要比它标识的参数好。所以，大家懂了就好。
2.0T的动力用在紧凑型SUV上，吉利简直就是大力飞砖！换作其它自主品牌厂商（长城、长安），1.5T足够了。
这就是星越L厉害之处！大力出奇迹！
在友商们拼命发展黑科技，压缩排量提升动力参数的时候，吉利直接默默的掏出2.0T动力，主打一个稳定的持续输出。
再有更高层级的输出压阵，这是最好的背书！干就完了！
超代配置领先
不得不说，吉利的嗅觉很灵敏，行动也很快速。在一众老牌车企还在嘲讽副驾屏是多余的前几年，就很快速的把副驾屏用在了星越L车上。
星越L的车主们很早就体会到了真香。特别是这些车主家里面的小朋友！多年前，我在跟着星越L车友们去自驾游时，就已经感受到了当时的小朋友对着副驾娱乐屏的喜爱。
所以，星越L的配置早在几年前，就已经能和当时的新势力车型一较高下了。即便是放到现在，星越L面对造车新势力车型的竞争时，在配置上也是一点不会虚场合的。
具体的配置，我也列了一个表格，参照现在销量倍棒的问界M5，简单的进行一个对比。这两个车型都是顶配，配置也几乎是拉满的。
从这个表格上，我们先抛除价格不看，这两个车型主要的区别是在动力形式和智驾水平上。
华为的ADS2.0智驾很厉害！它的智驾芯片都遥遥领先于星越L。不过，星越L车上的领航系统也是非常好用的。它也能在一定程度上减低高速巡航时的疲惫感。
当然，油车和增程车型在使用体验上也是不同的，油车上下车再怎么也需要用手点一下启动按键，而增程车型不需要，上车即走，下车既关。
但是，从配置上来讲，星越L在它的价格上，已经很顶了。
油车打新能源，主攻用车成本
油车打新能源车，怎么打？星越L给的一个方式就是，主攻用车成本。
从价格上分析，这两者之间的相差了9.98万！也就是10万的样子！扣掉增值税的话，相差8万左右。
我换个说法就是，你愿不愿意为了这个智驾，多给出8万元。
8万元，按现在的95的油价来算，星越L也能跑个14万多公里了，对于普通家庭用车来讲，基本上是够7年的油费支出了。
如果你用车周期在5年内，算上保险、车辆最后的残值，整个用车成本的话，星越L比问界M5还是要低不少。
当然，如果你说你能1年跑个10万公里，随时开启长途自驾游的话！
我只能说，“兄弟，这样干的话，问界M5的增程器用油基本上和星越L也差不了多少”！
结果还是星越L的整个用车成本要低很多。
所以，就这几点来看，现在买星越L的朋友，心里真的跟明镜似的，算得很精！
我估摸着他们也是在等固态电池能大规模应用，增程新能源车能纯电跑个5、6百公里，真正的L3驾驶辅助能够合法的上路，到那个时候再买新能源车。
现在就选个驾驶质感、配置和新能源车接近，但是价格差够大的车型就可以了。
这真是精明人呐！
同级油车，错位竞争
从实际的销售来看，在经销商这个层级，星越L的最低报价直接拉到了12.22万起！对标过去看长城、长安的车型，也就是1.5T的一个起步价。比如说长安CS75PLUS新蓝鲸旗舰型的12.99万。
这样来看，星越L的竞争力蛮强的。在动力上直接一个错位竞争，在排量上形成了优势，更是在配置不分上下。
擎动观点
现在国内市场上，燃油车干不过新能源车是不争的事实。但是星越L却成了这里面最大的例外。
不显山不露水，偷偷在9月份给大家开了个销量的大，众人回首才发现，“我去，吉利这把玩得真花！”
事实也证明，“遇到事情不要慌，凡事都有办法解决的”！不管是国内的销量，还是出海，星越L都做到了销量的稳健增长！
我想，这对于其它厂商来讲，星越L的路或许是个不错的油车参考模型。
对于我们消费者而言，或许买车不要看了广告就冲动，仔细看看自己的用车需求，算算自己要负担的整个用车成本，再做购车选择，这对自己才会更有利。