本田XR-V成滞销车!年初还能月销7000辆,现不足千台,时代变了?

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01本田XR-V曾是小型SUV市场的销量冠军,但如今月销量不足千台,成为滞销车。

02目前在售的本田XR-V搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力,相较于原先的1.5T地球梦技术发动机动力性能有所减弱。

03与此同时,消费者可购买到价格更低、动力性能更好的新能源SUV和燃油车。

04由于众多竞品可选,消费者更愿意购买性价比高的车型,导致本田XR-V销量下滑。

05东风本田应从自身找问题,提高1.5T车型的价格竞争力,以提升销量。

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在曾经的小型SUV市场里,有一款车型大家在选车时肯定都不愿意错过,它就是本田的XR-V。要知道,以前燃油车称王称霸的那些日子里,小型SUV中的销量冠军可一直是本田XR-V,每月它都能交出上万辆甚至是上两万辆的销量数据成绩,由此可见国人对于其认可度之高。

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而来到当下,本田XR-V自从在今年1月取得了7092辆新车的销量成绩之后,月销量数据便从此一蹶不振。在过去的9月,本田XR-V更是仅交出了一份933辆新车的销量报表,至此也就不禁让我感叹:曾经的小型SUV销量霸主,如今竟也变成了被人所遗忘的滞销车,难道时代真的变了?

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说句实在话,虽然现在本田XR-V在终端有一定优惠,新车从原先的11.99万元起售价降低到了9.49万元起,算是给出了一定的诚意。但大家要知道,如今在售的本田XR-V可都是搭载的一台1.5L自然吸气发动机,最大功率也只有124马力。

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尽管这套动力谈不上是“小马拉大车”,但相较于原先的那套1.5T地球梦技术发动机,这台1.5L自吸发动机在动力性能方面的体验那显然是打了不少折扣的。而这无疑就会让那些想买它的人觉得,厂家并没有多大的诚意在卖这车。

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要知道,在XR-V的价位区间里,消费者可是能买到像比亚迪元PLUS元UP这样的纯电SUV。这些车虽然品牌知名度不如本田,但却是实打实地能够给消费者省钱,那用户显然就更愿意去购买这类新能源车。

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与此同时,花买本田XR-V的这个预算,即使是在同类型的燃油车里,消费者也能买到像丰田卡罗拉锐放锋兰达这种配备了2.0L自吸发动机的紧凑型SUV。

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而且它们现在比XR-V还便宜,最低只要9万多起,那一划算下来,老百姓肯定就觉得买它更有性价比啊。也就难怪,丰田卡罗拉锐放能在9月卖出去18583辆新车,而本田XR-V却仅售出了933辆新车。

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至于国产品牌的燃油车,10万预算咱们也可以去放心大胆地选长安CS75 PLUS奇瑞瑞虎8吉利博越L哈弗大狗等经典车型。因此,当有这么多的备选项摆在用户面前可选择时,也就难怪愿意去买这款1.5L本田XR-V的人会越来越少了。

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总言之,本田XR-V如今在终端销量市场上的“滞销”也告诉了我们一个道理,那就是,千万不要看轻了中国消费者。

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从产品层面来说,如果东风本田能够把1.5T车型的价格给下放到现在1.5L车型的区间,试问:其销量数据会有今天这么惨吗?可别说什么油车现在不好卖,如果真不好卖,那为何隔壁的丰田锋兰达、卡罗拉锐放还能够月销一两万台呢?所以,东风本田还是多应该从自身去找问题,因为时代真的变了。(文/优视汽车 大卓)

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