“现在是杂草丛生一片荒芜，小区居民都盼着能早日恢复成以前的景象。”今年年初起，随着“机场联络线”预计将于年底通车的消息传来，闵行区西环二村的居民刘城致电上海12345市民服务热线，呼吁将小区西侧一处因施工被破坏的“口袋公园”复原，还居民们一个休闲散步的去处。
可电话转了一圈，多个部门均宣称口袋公园的恢复责任不在己方。而随着时间的推移，“口袋公园要改造成道路”的传闻又不胫而走。一些居民很是着急：“这个陪伴居民10多年的小公园，究竟还能不能回归了？”
公园变杂草地，还种上了一溜菜
点开地图软件，搜索西环二村，软件显示紧挨着小区的西侧有一抹南北向的绿色，北至莘谭路，南至莘松路，与小区的南北距离等长。刘城给记者发来了一张老照片，是他曾经在这片绿地里遛狗休闲时拍下的。照片里可以看到，近处是方砖铺砌而成的步道，远处则是栏杆围起来的成片林地。刘城告诉记者，这片绿地已经存在10多年了，用现在时髦的概念来描述，“对附近居民来说就是一处口袋公园”。
△居民所说的“口袋公园”所在处。
如今变成啥样了？10月12日，记者沿莘谭路往西来到尽头处的这片绿地。这实际是西环二村小区与沪杭铁路之间的狭长地带，南北长近两百米，东西宽则只有二三十米。入口处，铁皮制成的临时工地围墙尚未拆除，“安全生产人人有责”的工地大门敞开着。走进去，靠近沪杭高铁侧是一条破损不堪的水泥小道，时而有驶进驶出的面包车扬起阵阵尘土；而靠近小区这一边，则是看不到尽头的杂草丛，中间则夹杂着大大小小、高低起伏的秃地和积水坑，一点看不出曾经的公园模样。
△靠近沪杭高铁侧是一条破损不堪的水泥小道，靠近小区这一边是看不到尽头的杂草丛，中间则夹杂着大大小小、高低起伏的秃地和积水坑。
沿水泥路走到绿地近莘松路尽头处，这块区域的杂草已得到清理，几名身着“中国铁建”黄色马甲的工人正在施工忙碌，一台打桩机竖在现场，下方是刚刚打出的桩孔，抽水机正在将孔内的积水抽出至一旁挖出的深坑内，一旁则堆着钢筋等各色施工材料……
△绿地近莘松路尽头处，几名身着“中国铁建”黄色马甲的工人正在施工忙碌。
刘城告诉记者，由于机场联络线恰好从绿地下方穿过，2021年机场联络线开工后，绿地就变成了施工工地，围起了围墙，原有的绿化也被铲光。他回忆，差不多2022年底的时候，绿地内的施工就已接近尾声，此后就基本处于闲置的状态，慢慢地也就长满杂草了。这一说法在打桩施工的工人处得到印证，工人们称，由于这段机场联络线是与沪杭铁路的并行段，为了保证两个工程的安全，需要开挖建设“隔离桩”，因而临时借用了这篇绿地。隔离桩和机场联络线的施工早已结束，如今正在开展的只是一项“收尾工程”，即在莘松路上方架设一座钢质的人行过街天桥，将莘松路南北两侧的地块相连，所打的桩孔也正是为架设天桥所用。据称，天桥算是机场联络线的附属工程，预计年底即可完工。
见地块长时间闲置，几名西环二村的居民索性在靠近小区侧开垦出了几块方形菜地，并种上了甜芦粟、山芋、扁豆等各色蔬菜，在一片杂草丛中显得尤为突兀。
△草丛中较高的，是小区居民种下的甜芦粟。
承诺会将绿化恢复原样
那么，绿地会不会恢复？由谁来恢复呢？由于绿地区域属于铁路两侧的“铁路安全保护区”范围内，刘城致电“12345”询问后，工单先是被转至上海铁路局处理。但岂料，铁路很快回应称不管此事，认为该由这段机场联络线的建设方“中国铁建”来负责。
在跨莘松路人行过街天桥的施工现场，记者又就此向负责施工现场管理的熊先生求证，他则告诉记者，“中国铁建”同样也不负责绿地的恢复。人行天桥施工完毕后，这块区域究竟是恢复成绿地，还是改作停车场等其他用途，“可能属地政府会比较清楚”。记者又进而向莘庄镇了解情况，莘庄镇称此前这块绿地确由区绿容局建设后交由莘庄镇负责管养，但机场联络线开工后绿地便被临时占用，内部原有的绿化得到了搬迁。至于工程完工后怎么处理，莘庄镇也并不太清楚。
记者在闵行区政府网站上搜索，一份2021年7月的文件透露了机场联络线完工后的安排。这是闵行区交通委发给机场联络线的建设主体“上海申铁投资有限公司”（以下简称“申铁投资”）的一份函。函中，闵行区交通委称为了方便居民出行和建设，设想将南北几片绿带进行连片，因此要在几条既有道路和河道上新建5座跨越通行的人行桥，贯通沿线人行通道。由于这5座人行桥均位于铁路安全保护区范围内，施工需要特殊资质，因而闵行区交通委在函中提出希望在建设隔离桩时同步建设5座人行桥，这正解释了目前在莘松路上建设的人行过街天桥。
△图为庙泾河两侧也在施工新建跨河的人行桥。
除此之外，函中还提及，“参照闵行区‘环境损失环境补’原则，将在后期绿化恢复时进行整体环境和功能提升改造”，并且，“机场联络线西段绿化恢复工程由闵行区负责提标改造工作，相关费用由闵行区和申铁投资协商共同分摊”。
△2021年7月闵行区交通委发给机场联络线的建设主体“上海申铁投资有限公司”的一份函。
从上述文件来看，西环二村旁的绿地不仅会得到恢复，而且还要进行环境和功能上的提升改造。记者又向申铁投资求证。申铁投资向记者确认，机场联络线西段多块绿地的绿化恢复工程接下来均会委托闵行城投进行复原，其中包括了西环二村旁的这块，“请市民们放心”。
据记者了解，绿化恢复方案秉持了“还绿于民、景观提质”的宗旨，前期，闵行区实施单位已经委托专业设计单位设计，并已通过区行业主管部门、属地政府征询同意。目前，绿化恢复的施工招标已完成，计划于2024年11月起正式进场施工，预计于2025年一季度全部完成恢复。
△申铁投资提供的西环二村西侧绿地绿化恢复设计方案。