通往天津机场,这条城际铁路最新进展来了!

10月18日,京滨城际铁路滨海特大桥上跨汉港路连续梁顺利合龙。这是京滨城际铁路二期工程完成的首次连续梁合龙施工,为后续开展架梁施工奠定了坚实基础。

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京滨城际铁路滨海特大桥全长14.597公里,横跨天津滨海新区和东丽区,设有10处连续梁。本次合龙的上跨汉港路连续梁长113.3米,该段连续梁跨越交通繁忙的天津市汉港路,是京滨城际铁路二期工程的重难点控制性工程之一,由中铁六局天津公司承建。2022年12月,京滨城际铁路宝坻至北辰段已开通运营。目前,京滨城际铁路二期工程北辰至滨海新区段正在加速推进建设。
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据了解,在施工过程中,在连续梁合龙段下方设置兜底设备,防止砂浆掉落至汉港路。同时,施工期间安排人员在道路上全程盯控,如遇特殊情况及时向往来车辆预警,确保连续梁施工安全和道路交通安全。此外,工程引进智能养护系统,浇筑混凝土结束后,由智能养护系统定时洒水,确保浇筑部分始终保持合理的湿度和温度,有效提升施工质量。
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据介绍,京滨城际铁路二期工程预计2027年建成通车,设天津机场站、滨海西站共2座车站。其中天津机场站为新建车站,建成后将与地铁、航空等多种交通方式形成区域大型综合交通枢纽,极大方便乘客出行。

来源:滨海发布