车东西
作者 ｜ R
编辑 ｜ 志豪
证监会再次通知，中国自动驾驶龙头企业文远知行拟赴美上市！
车东西10月18日消息，昨日，证监会再次发布关于文远知行公司境外发行上市的备案通知书。
▲证监会发布关于文远知行的备案通知书
通知书中写到文远知行拟发行不超过约1.59亿股普通股并在美国纳斯达克证券交易所上市。
值得注意的是，在2023年8月25日，证监会曾发布过一次关于文远知行境外发行上市的备案通知书，而这次应该是超过12月后重新发布。
而此次证监会再次发布关于文远知行公司境外发行上市的备案通知书，说明文远知行举例美股上市已经没有任何障碍了。
一、美股募集约1.59亿股 备案通知书细节曝光
现阶段，证监会已收到了文远知行境外发行上市的备案材料。
根据《中华人民共和国证券法》《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》等规定，证监会也对文远知行发出通知，文远知行赴美上市的更多细节也随之曝光。
首先，文远知行这次拟发行不超过约1.59亿股普通股，登录美国纳斯达克交易所。
其次，自备案通知书出具之日起至本次境外发行上市结束前，如文远知行发生重大事项，应根据境内企业境外发行上市有关规定，通过中国证监会备案管理信息系统报告。
此外，文远知行完成境外发行上市后15个工作日内，应通过中国证监会备案管理信息系统报告发行上市情况，在境外发行上市过程中应严格遵守境内外有关法律、法规和规则。
最后，自本备案通知书出具之日起12个月内，如果文远知行未完成境外发行上市，拟继续推进的，应当更新备案材料。
值得注意的是，通知书结尾也显示，本备案通知书仅对企业境外发行上市备案信息予以确认，不表明中国证监会对该企业证券的投资价值或者投资者的收益作出实质性判断或者保证，也不表明中国证监会对企业备案材料的真实性、准确性、完整性作出保证或者认定。
对比两次的证监会上市的备案通知书，可以看到文远知行拟发行的股数没有变化，仍为约1.59亿股普通股，但上市地点从纽约证券交易所或纳斯达克交易所变成了只有纳斯达克证券交易所。
▲2023年8月25日证监会发布关于文远知行的备案通知书
同时通过首次公开募股（IPO）文件也可以看出，文远知行已经确定上市地点为美国纳斯达克证券交易所。
二、三年研发投入22.6亿 上市寻求更多资金支持
在今年的7月27日，文远知行向美国SEC（证券交易委员会）提交了首次公开募股（IPO）申请。
根据IPO文件中的信息，文远知行预计在纳斯达克以ADS形式上市，股票代码暂定“WRD”。
在2021年至2023年期间，文远知行的营收从1.382亿元提升至4.018亿元，在亏损方面则从10.073亿元进一步上升到了19.491亿元。
▲文远知行财务简报
具体来看，从2021年到2023年，文远知行分别实现了1.382亿、5.275亿、4.018亿元人民币，总计营收10.68亿元。
而在亏损方面，2021年文远知行亏了10.073亿元到了2022年增至12.985亿元，而到了2023年进一步上升至19.491亿元人民币。
▲文远知行三年财务信息
同时在研发方面，文远知行的投入也十分庞大，近三年花了22.6亿元。
招股书显示，从2021年至2023年，文远知行的研发费用分别为4.432亿元、人民币7.586亿元及人民币10.584亿元。
文远知行表示，他们将研发投入专注于自动驾驶技术的测试、试验和商业化，扩大其的研发团队并投入更多资源来提高技术能力。
▲文远知行三年研发投入
据招股书显示，文远知行的收入主要来源分为两部分。
第一部分是通过销售L4级别自动驾驶汽车，这包括机器人巴士、机器人出租车、机器人清扫车以及相关传感器套件。
第二部分则是提供L4自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）服务，涵盖自动驾驶运营、技术支持服务以及ADAS研发服务。
自2020年起，该公司还通过WeRide Go平台提供Robotaxi服务，并自2023年开始利用机器人货车为客户提供自动驾驶货运服务，这部分业务已开始产生一定的收入，并计入服务收入。
目前，该公司正处于商业化的早期阶段。随着自动驾驶技术商业化的不断推进，其收入结构和各收入项目的比重可能会发生变动。
据悉，该公司计划在2024年和2025年分别开始Robotaxi的商业化生产，并为大规模商业化做好准备。
可以说，尽管文远知行营收造血能力在不断增强，但是自动驾驶业务的“烧钱”属性还是不得不让文远知行通过上市获取更多资金，谋求发展。
结语：文远知行寻求快速发展
高阶智驾是一个十分考验研发能力和资本积累的行业。
尽管文远知行已经具有一定的造血能力，但在当前情况下，寻求外部资本介入也是十分必要的。
而就在今天，小马智行也正式向美国证券交易委员会（SEC）提交了首次公开募股（IPO）的招股说明书，拟于纳斯达克挂牌上市。
谁将会成为国内智驾赴美上市第一股，就看两家谁进度更快了。