从半小时到5分钟,广佛出口放射线二期工程A线高架桥今晚起试运行

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划重点

01广佛出口放射线二期工程A线高架桥将于2024年10月18日22时起开放试运行,实现广佛出口放射线与内环路芳村大道、西环高速及广佛新干线的交通转换。

02项目通车后,广佛两地的车程将由原来的半小时缩短至5分钟左右,改善区域交通拥堵情况。

03此外,佛山至广州方向的广佛出口放射线二期工程B线及AB段桥下地面道路正在建设中,力争2024年底实现广州段全面完工目标。

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广佛同城再提速,两市城市道路从“主动脉”到“毛细血管”将实现无缝衔接。18日,记者从广州市中心区交通项目管理中心了解到,广佛出口放射线二期工程A线高架桥将于2024年10月18日22时起开放试运行。广佛出口放射线二期工程包含广州段和南海段两部分建设内容。此次开通的广佛出口放射线二期工程A线高架桥为广州至佛山方向。通车后,可实现广佛出口放射线与内环路芳村大道、西环高速及广佛新干线的交通转换,改善城区拥堵。

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广佛出口放射线二期工程A线高架桥将于18日晚通车,通车前记者率先体验高架桥通行情况。从珠江大桥西桥下桥后从广佛出口放射线二期工程A线高架桥可直达广佛新干线,车速约60km/h的情况下,车程约3分钟。

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据介绍,广佛出口放射线二期工程包含广州段和南海段两部分建设内容。其中广州段全长约670m,位于广州市荔湾区,东起广州内环路芳村立交,向西南接通南海段,是连接佛山一环与广州内环的重要交通走廊,可实现广州和佛山两地核心城区的无缝对接。具体来看,广州段为双向六车道城市主干道,设计速度60km/h,主要建设内容包括A线高架桥(长667.82m,广州往佛山南海方向)及桥下地面道路(长766m)、B线高架桥(长625.49m,佛山南海往广州方向)及桥下地面辅道(长786m)和人行系统(两座人行天桥及地面通道)。项目由广州市交通运输局主管、广州市中心区交通项目管理中心负责组织实施、广州市第二市政工程有限公司及中铁十六局集团有限公司负责建设。

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南海段为全互通立交工程,连接广佛新干线、广州环城高速公路,沿线与既有武广高铁、广茂铁路、西环高速公路以及在建的广湛高铁、广州南站至广州站联络线交叉,沿途设置黄岐互通立交,采用城市快速路标准设计。A线(南海段,广州往佛山南海方向)全长约1.6km,单向三车道,设计车速60km/h。南海段项目由佛山市南海区交通运输局主管、南海区道路建设管理处组织实施、广州安茂铁路建设管理有限公司代建、中铁四局集团有限公司及深圳广铁土木工程有限公司负责建设。

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“广佛出口放射线二期工程通车后,可实现广佛出口放射线与内环路芳村大道、西环高速及广佛新干线的交通转换,进一步改善区域交通拥堵情况,连接两处的车程将由原来的半小时缩短至5分钟左右。”广州市中心区交通项目管理中心项目负责人 张宝湖介绍称。

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项目通车前,从广佛新干线到珠江大桥的通行时间

项目通车前,从珠江大桥到广佛新干线需经芳兴路、黄岐乡府路、洞庭路和南海路,或从广佛路绕行至广佛新干线。“两条路都很堵,有时候开车要走上20分钟到半小时。”经常往返两地的罗先生告诉记者。他表示,以后自己会选择新开通的广佛出口放射线二期工程A线高架桥,“预计最少会节省十几分钟时间吧。”罗先生说。记者从地图软件看到,9点半,两条路线的时间都超过20分钟。

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据介绍,项目通车后,助力实现两市从“主动脉”到“毛细血管”的全面畅通和无缝衔接,广佛同城再提速,引领广佛两地的产业、人才等要素在沿线区域高效流动、优化配置,对于完善广佛都市圈骨架路网、促进广佛两地区域经济交流、提升综合竞争力具有重要作用。

此外,记者在现场看到,佛山至广州方向的广佛出口放射线二期工程 B线及AB段桥下地面道路正在建设中,力争2024年底实现广州段全面完工目标。

文/广州日报新花城记者:卢梦谦 通讯员:陈洁珊、交通宣
图/广州日报新花城记者:庄小龙
广州日报新花城编辑:胡群智