蔚来的电动轿车家族近日迎来了一位重量级成员——ET9，这款车型在工信部最新一期的新车申报目录中正式亮相。其实新车已经在去年年末就发布，定位大型行政轿车，还搭载了蔚来的各种旗舰科技，目前预售价80万元，将于2025年第一季度正式交付。
外观方面，蔚来ET9延续了家族式的设计言语，整体风格简洁精致，依然采用了分体式大灯设计。前脸搭载瞭望塔式激光雷达和前视摄像头，新增双侧广角激光雷达，提升侧向感知能力。
侧面采用了经典的大溜背设计，融合了轿跑SUV的设计风格，ET9的长宽高分别为5325×2017×1621mm，轴距达到3250mm，与奔驰S级、宝马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型相当；ET9行政级的尺寸搭配上现代感的设计风格，展现出了超越同级的大气姿态。
车尾则采用贯穿式灯带设计，配备电动尾翼，与其轿跑的设计风格贴合；同时，车尾也配备了两个向侧后探测的激光雷达，与前车顶雷达形成了360°无死角的探测能力，增强行车的安全性；既具备了运动气息又不失大型车的稳重。根据申报信息，新车将提供五种轮毂样式，还有四种刹车卡钳可选。
内饰方面，蔚来ET9采用原生四座的布局，后排座椅可实现最大45度躺倒，并配备按摩系统，配备35个扬声器的音响系统，包含ARNC主动降噪技术。全新一代 NT. 智能座舱，天空桥、全新AR-HUD、情感氛围屏，智能车机也会来到端到端时代。
而动力方面，蔚来ET9使用前置感应异步电机（180kW）和后置永磁同步电机（340kW），综合功率520kW。还搭载了包括全域900V高压平台架构、主动悬挂天行底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等行业领先技术。以及宁德时代的三元锂电池，支持5C闪充能力。不过李斌对此调侃到，尽管充电很快，但咱们换电仅需3分钟。
据说这车会在11月开始释放“更多”信息，今年NIO DAY应该也会讲解ET9的旗舰科技，你看好这台车在高端轿车市场上的表现吗？