900V架构,售价80万元!蔚来ET9更多技术细节曝光

还记得去年12月23日,蔚来在NIO Day 2023向公众宣布的旗舰车型ET9吗?

由于这款车设计过于超前,很多技术在当时尚未得到突破,因此并不被业界看好。不过好消息是,经历近1年的研发攻关,这辆蔚来旗舰很快就要和我们见面了。

图片

几天前,在工信部新车申报网站,我们看到了蔚来ET9的详细信息。相比之前几次曝光不同,此次有关新车的技术细节也一并呈现。

技术方面,新车将使用碳化硅高性能纯电四驱系统,前电机最大功率180kW,后电机最大功率340kW,整车峰值扭矩达到5000Nm,动力方面极为强悍。

图片

整车还使用全域900V高压架构,可支持目前市面上400-1000V的充电桩。在动力电池内部,ET9使用自研的46105圆柱形电池,有着更高的空间利用效率。该电池组的能量密度高达292Wh/kg,容量为120kWh,峰值充电功率将达到600kW,5分钟可以实现补能255km,而换电只需3分钟。

图片

除了动力,座舱智能化也是这款车的亮点,它将搭载两颗蔚来自研的5纳米智驾芯片,就是几个月前刚刚亮相的神玑NX9031,配合高通8295芯片构成的中央超算平台ADAM 2.0。这款车将完美支持智能底盘、智能座舱、智能驾驶等等核心功能。

回到车辆本身,蔚来ET9采用家族式设计,看起来就像大号的ET7。只不过,ET9采用溜背设计,在气场上更加强大。

图片

新车长宽高分别为5325/2017/1621mm,轴距为3250mm,几乎和奔驰S级迈巴赫近似。而车辆还提供多种轮毂选择,让新车拥有不同颜值风格。

ET9将采用四座布局,每个座位都有属于自己的独立空间。甚至还搭配了全焦段AR平视显示系统、后排独立液晶显示屏、魔术天幕等等高端配置。

图片

新车预计售价80万元,并且将在2025年一季度开启交付,你们觉得它能撼动BBA在高端车型的市场份额吗?