脱钩失败了吗？美国再成中国最大出口国，发生了什么？
海关总署发布的数据显示，9月我国对美国、东盟、欧盟的出口分别为3352亿元、3308亿元、3000亿元，这让美国再次成为我国的最大出口市场。当然，这也是继8月以来，美国连续2个月成为我国最大出口市场。
这两年，中美贸易争端加剧，美国以“国家安全”的名义和减少依赖的理由，限制一些产品的出口，以及减少部分产品的进口。
以美元计价，从2022年8月到2024年4月，我国对美国出口除了2023年11月和2024年2月，其它时间全部负增长。但从今年5月到9月，连续5个月实现正增长。到了8月，美国更是超过东盟，成为我国最大的出口市场。
美国突然增加中国产品的进口，难道是无法摆脱依赖，放弃脱钩了吗？事情恐怕没那么简单，实际情况是贸易争端升级的征兆。
今年5月，美国贸易代表办公室宣布要对从我国进口的纯电动汽车，EV电池等产品提高关税。所以，赶在这个政策落地之前，美国的企业提前大量进口中国商品，从而推动美国再次成为我国最大的出口市场。
虽然9月对美国出口仍然增长了2.2%，但相比8月，增速回落了2.7个百分点，说明出口前置效应正在减弱。
而且，美国已经确定了针对从中国进口的电动汽车、太阳能电池在内的一部分产品提高关税的措施，在9月27日生效。所以，从10月开始，我国对美国的出口预计将受到影响。
当然，9月不只是对美国出口回落，整体的出口都放缓了。以美元计价，9月我国出口同比增长2.4%，相比8月放缓6.3个百分点。以人民币计价，出口同比增长1.6%，比8月放缓6.8个百分点，贸易顺差为5826亿元。
具体来看，9月对东盟和欧盟出口增长5.5%、1.1%，较上月增速都出现了较大回落，而对日本、韩国的出口增速更是由正转负，分别为-7.1%、-9%。主要原因是一些国家和地区的经济发展放缓，需求减弱。
不过，9月出口也有很多亮点。比如船舶出口继续高歌猛进，同比增长113.8%，拉动9月出口增长0.8个百分点。今年我国船舶产业真的太亮眼了，几乎快一统江山了，8月拿下全球90%造船订单，有些造船企业的订单已经排到2028年。两大竞争对手韩国和日本，几乎快消失了。
另一个就是汽车行业，9月汽车和汽车底盘出口增长25.7%，而前9个月更是增长了26.7%。从出口数量来看，今年前9个月，我国汽车出口量同比增加了整整100万辆，销售额增加了1000亿元。几乎没什么悬念，今年我国将蝉联世界第一汽车出口大国。
其实，今年前三季度我国外贸还是很不错的，出口18.62万亿元，同比增长6.2%。另外，还创造了一些新纪录，比如前三季度进出口总值，历史同期首次突破32万亿元，三个季度进出口总值都超过10万亿元，也是历史同期首次。
我国产业转型已经取得了明显成效，已经从过去的服装、鞋帽、玩具等低端产业，成功向船舶、高端装备、汽车、集成电路等中高端产业转型。前三季度，这几个行业出口分别增长81.6%、43.4%、26.7%、19.8%，远高于整体的出口增长。
从出口市场来看，我国也早就在转型，减少对某一些地区的依赖。前三季度，我国对共建“一带一路”国家进出口达到15.21万亿元，占同期中国外贸比重提升至47.1%。
随着产品竞争力的稳步提升，以及外贸结构的转型升级，我国出口保持了持续的增长韧性。