越野拉力世锦赛落幕,非洲车手成最大赢家,春风荣膺分站冠军和年度季军

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越野拉力世锦赛W2RC的年度总决战,摩洛哥拉力赛于10月11日落下帷幕。来自魔爪能量本田厂队的夺冠热门托沙 沙雷纳因罚时过多而屈居亚军,红牛KTM厂队的丹尼尔 桑德斯夺冠,他的队友卢西亚诺 贝纳维德斯获得季军。因2023年环塔拉力赛代表红驼车队夺冠而被国内车友熟知的南非车手布拉德利 考克斯,则战胜了布兰奇、科内乔、桑托里诺等多位RallyGP车手,以总成绩第5名赢下Rally2组冠军

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W2RC的年度排名也在摩洛哥赛后正式定格,来自博茨瓦纳的罗斯 布兰奇虽然在全年5站比赛中从未登顶,但凭借始终保持前5名的稳定发挥,为印度英雄厂队赢得了W2RC的年度总冠军,成为首位获得世锦赛冠军的非洲车手。虽然KTM并未参加今年W2RC的角逐,但战胜本田对于英雄来说仍然是值得吹一辈子的大事。另一位来自非洲的车手布拉德利 考克斯则是以两场冠军、两场亚军的出色战绩赢得了Rally2组的世界杯冠军,个人预计他将在年末晋级RallyGP组。

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ATV组方面,春风雷电车队队长安塔纳斯驾驶182号春风C-Force1000赛车出战,一举拿下摩洛哥拉力赛全部5个赛段中的3个赛段冠军和2个赛段亚军,以将近41分钟的绝对领先优势达成总成绩冠军。尽管此前在各种地方性赛事中频繁登顶,这个W2RC分站冠军对他个人和春风来说还是格外的珍贵。

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凭借摩洛哥拉力赛冠军、葡萄牙拉力赛亚军以及达喀尔拉力赛的第5名,安塔纳斯以62个积分在W2RC的ATV世界杯排行榜上名列第三,这是中国制造商首次登上越野拉力世锦赛的年度颁奖台,也是春风在一周之内继Moto3年度总冠军之后的双喜临门。公路赛和拉力赛全面开花,2024真是春风动力在赛场上的收获之年。

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但这还并不是赛季终章,4位加入春风天才车手培养计划的青少年车手已经通过选拔,成功晋级FIM MiniGP全球总决赛,他们将于11月14日,在MotoGP瓦伦西亚收官站的前一天,在同一条赛道与来自世界各地的优秀青少年车手一决高下​。​

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