撒古（前排左二）在中国乘坐高铁。
北京到上海的高铁上，埃塞俄比亚青年撒古（Tsegu Worqu）掏出一枚硬币，竖着放在面前的小桌板上，然后目不转睛地盯着。列车飞驰，硬币纹丝不动。几分钟后，撒古由衷地赞叹：“果然不倒，太神奇了！”
在亚的斯亚贝巴大学技术学院电气化铁路工程专业就读期间，因为“全国唯一的电气化铁路工程专业的老师都是从中国留学回来的”，撒古对遥远的中国产生了向往之情。后来，在视频中看到京沪高铁运行飞快而平稳，竖立在车内桌上的硬币居然不倒，他难以相信，却由此更加向往中国。“我们学校只有初级理论课程，没有实践课。京沪高铁是怎么跑到时速350公里的？真有那么平稳吗？很想去中国看看！”
2016年研究生毕业后，撒古应聘进入中国土木承建的埃塞俄比亚至吉布提的亚吉铁路项目。2017年9月，为给埃塞培养电气化铁路技术人才，撒古和一批埃塞籍员工被送到中国接受培训。两个月的时间里，他们从北京到上海、从成都到长春，学理论知识、练实际操作，“大开眼界，快乐而充实”。撒古说，自己以前不了解中国，来了以后才发现“中国发展得这么好，尤其高铁，现代化程度令人震惊”。
车站的井然有序也让撒古印象深刻。“中国人很有纪律性，每到一座车站，都可以看到人们在排队、按顺序上车。”
中国高铁之先进令撒古大受震撼和鼓舞，培训回国后，撒古成了“问题王”，“不但有问题就问，而且一有空就问问题，凡事都要问个为什么。”中国同事金智杰笑言，眼里满是欣赏和鼓励。在问答中，从供电到通信再到信号，撒古的兴趣越来越广泛，“中国同事总是耐心地给我讲解，还带我去现场实践，给我普及铁路发展史、铁路标准等知识。”
2018年，撒古又赴中国，在成都学习铁路信号知识；2019年，撒古再赴中国，在北京、天津学习现代化铁路技术。一次次的奔赴学习，开阔了撒古的眼界，提升了撒古的专业技能，加深了撒古对中国和中国人民的感情。“中国人勤奋、善良，无论走到哪儿，我都会受到热情招待。在中国感觉特别安全，人们彬彬有礼，治安良好，我一点儿也不担心夜跑会遇到什么问题。”
2020年3月，疫情肆虐，埃塞俄比亚北部地区发生冲突，亚吉铁路的运维面临很大困难之际，连日暴雨偏又引发沿线车站外电故障，对铁路运输造成极大影响。此时，本地员工都已居家办公，仅凭中国人和当地电力局、采购商打交道，很难取得实质性进展。正当项目部一筹莫展时，已是亚吉铁路运维项目多地综合维保中心段长的撒古挺身而出，表示可以帮助对接。中国同事又惊又喜，“很感动，因为当时疫情严重，还有冲突，我们出现场都得和带枪的警察一起。”
面对危险，撒古考虑更多的是责任和使命，他说：“电路故障会严重影响应急情况和疫情控制工作，我希望铁路正常运输，物资通道畅通可以减轻战争对社会各方面造成的压力。而且，中国企业的培养让我有了技术，我有责任帮助解决问题，和大家一起渡过难关。”
在撒古的牵线和陪同周旋下，项目部4人小组历时10天，巡线400公里，与沿线各地方电力局交涉，提出处理故障的技术建议并提供支援，终于恢复了正常供电，在战火、疫情、暴雨交加的艰难情况下保证了铁路的畅通。
虽然在埃塞同事中已是技高一筹，但撒古依然期待去中国学习。“听说中国现在变化非常大，特别是高铁运营网络非常发达，今年一定要去中国看一看，感受一下神奇的中国速度，也能为埃塞的铁路发展多做贡献。”他一脸憧憬地说。
来源：北京日报客户端
记者：颉亚珍
流程编辑：郭丹