10月9日
苏州南站外立面正式亮相
标志着车站建设取得重要进展
为苏州南站站房投入使用
奠定坚实基础
苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇，是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的“十”字交会共用枢纽站。站房总建筑面积40000平方米，站场规模4台12线，采用“线下式+线侧式+高架式”相结合的候车方式。
沪苏湖高铁场旅客进出站采用“上进下出”流线模式，南通至宁波高铁场旅客进出站采用“下进下出”流线模式。车站设计旅客最高容纳人数3000人，将水乡旅游线城际铁路、苏州轨道交通10号线引入苏州南站。
苏州南站枢纽综合体内部空间上下错落，地下二层为水乡旅游线城际铁路和轨道交通10号线站台层，地下一层为城市通廊层，地面层为枢纽停车场，地上二层为进站层，地上三层为沪苏湖高铁候车区，建成后将成为一座集高铁、城际铁路、轨道交通、水上客运、机动车停车场于一体的综合交通枢纽车站。
站房依托周边水网密布的地理区位，采用高低错落、起伏有致的不规则形态，打造独具江南特色的“六边形”站房，是目前国内站房建筑结构形式最多、最复杂的站房之一。
效果图
车站外立面以香槟银为主色，以与香槟银最为相配的辊涂红作为辅色，使车站外观配色浓淡相宜、和谐美观，展现吴越文化中江南古韵之美，使站房成为地方文化会客厅、城市发展新地标。
效果图
目前，苏州南站已进入装饰装修收尾阶段。站房建成开通后，将成为苏州南部门户，对于打开城市格局、便捷市民出行、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
素材：《人民铁道》报业有限公司上海记者站（上海局集团公司融媒体中心）
文图：许文峰 罗雯佳 吴少妮 殷超 卢思丹 赵明禕
编辑：谢琦
审校：李孝佺