昨日，有关注车圈的应该都知道了吧，领克Z20在意大利米兰进行首秀并上市。在欧洲命名为领克02，国内叫Z20。这也是领克进军欧洲市场的第二款车，欧洲市场的起售价为35,495欧元（约合人民币27万元）。
新车基于SEA浩瀚架构打造，定位于紧凑型纯电SUV。单看车型来同级相比，极氪X像是它的“姊妹车型”，为什么说像？讲到后面或许你就知道了。在这小编也拼了一组对比图给各位鉴赏一下，颜值审美不妨在评论区聊聊。
（部分图片来源：@懂车帝）咱们也来看看外观设计，新车延续了领克家族的第二代设计语言。采用溜背式轿跑车身结构，从A柱沿着车顶到尾部都进行了熏黑处理。前脸配备标志性的“H形” LED日间行车灯，封闭式格栅有着锋利的线条，下包围采用贯穿式进气口设计。还配备了悬浮式无边框外后视镜、半隐藏式门把手以及无边框车门等，风阻系数仅为0.25Cd。
（图片来源：@领克汽车）车身长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距为2755mm。整体尺寸是跟极氪X非常接近，这是说“相似的第一点”。而车尾部分就有所区别了，最显眼的还是那全球首创尾翼式尾灯，整合一体化尾翼和智能灯光，全新视觉交互效果，辨识度更高了。
（图片来源：@领克汽车）再把目光转移到内饰部分，整体较为简约运动布局。配备大尺寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，搭配双幅式方向盘。中央扶手部分采用浮岛式设计，与极氪X类似，这也是说“相似的第二点”。中央岛台分为杯架、储物格和扶手等区域，座椅旁还配备充电接口及手机储物槽。与极氪X不一样的是，还是在细节设计做出了区分。
（图片来源：@Real曹安同学）
至于动力方面，欧洲版本大致是用了国内极氪X的那一套动力搭配方案，66kWh电池+200kW后驱单电机，这也是说“相似的第三点”。而国内版本预计搭载61.47kWh+250kW后驱单电机，峰值扭矩373N・m。有530km续航里程，最高时速190km/h。同时国内版本预计上市后，将搭载更丰富的智驾系统和更多舒适性配置。
（图片来源：@幸运涛）通过综上几点所述，说领克Z20与极氪X是“姊妹车型”也不足为过。甚至在售价上也相对接近。国内极氪X售价区间20-22万，而官方表示领克Z20国内售价预计在17-20万。
国内版本预计年内就开始上市并交付，不过小编猜国内正式上市价格应该会有惊喜。至于两者怎么选？那就得看看各位的“荷包”是否有被最近的股市所影响了。
（图片来源：@SugarDesign）