“9040路社区巴士开通后，买菜、看病真的方便太多了！”“从家门口出发，10来分钟就能到地铁站实现无缝对接，带孩子出去玩更便捷了！”公交路线的科学合理和便捷程度，影响着周边居民的实际感受，为了让“家门口的幸福”变为可触、可感的现实图景，保护区、姑苏区制定出台《一刻钟便民生活圈建设三年行动计划（2023—2025年）》，着力配齐配优基本保障类业态，加快发展品质提升类业态，不断推进公共服务均等化、优质化，把“需求清单”转化为“满意清单”，积极回应群众的美好期盼。
保护区、姑苏区“社情民意联系日”活动的持续开展，成为聚力为群众解难题、积极为民服务的生动实践。此前，虎丘街道仁安社区、玻纤路社区居民在“社情民意联系日”活动中反映，随着北环路隧道的打通，原本位于桐泾北路上的三条公交线路缩减为只有40路西线一条公交路线，这给生活在玻纤路、仁安街的居民出行造成了极大的不便，买菜、看病、出行成了“一大难题”。
为此，虎丘街道多次与相关部门协商沟通，联合公交公司，走访辖区居民，询问日常出行需求。在精准分析需求的基础上，科学规划了9040路公交线路，以填补区域公共交通网络的空白，解决群众出行的“最后一公里”出行难题，提升居民出行效率与体验，持续推动、跟进公交线路的开通进程。
【问需于民，科学规划路线】
从前期的摸底调研、线路勘察，到站点增设、方案设计、开通批复，再到最终确定开通日期，街道和周边社区积极搭建沟通桥梁。
在倾听居民心声方面，采取多元化、全方位的沟通策略，以精准把握群众对于公共交通的期望。精心编制调查问卷，内容覆盖公共交通的便捷性、舒适度、线路覆盖、班次频率等多个维度，通过线上线下渠道广泛向居民发放，确保信息的全面性和代表性；入户走访做实做细，面对面的入户交流，收集居民对公共交通的直观感受与具体建议，观察并记录居民的出行习惯、特殊需求及潜在改善点，使反馈更加贴近民生实际。依托“幸福家园群”等社区交流平台，建立高效互动的线上反馈机制，鼓励居民随时随地分享出行体验、提出创新想法，实现信息即时汇聚与快速响应。
在科学规划路线方面，社区配合公交公司邀请居民开展试乘体验活动，进一步验证规划方案的可行性。试运行以来，公交公司充分利用大数据分析技术，对9040路公交线路的运营数据进行实时监测与分析。通过统计乘客上下车地点、高峰时段客流量等信息，精准识别服务盲点，科学调整发车间隔和运营时间，确保运力与需求相匹配。
【无缝接驳，畅享城市脉动】
8月1日，9040路公交车正式运营，当天仁安社区组织社区网格员为辖区乘车老人进行引导。该公交自康复医院始发，终至钱万里桥北，途经广济路、金门路、桐泾路、北环路等城市主干道，巧妙串联起医院、菜市场、学校、石路商业区及居民小区等生活、教育、医疗、商业等重要节点，形成了一条集日常生活、就医问诊、教育学习与休闲娱乐为一体的综合性出行线路。
据苏州市公交集团有限公司姑苏公交分公司反馈，9040路公交路线运营近两个月，平均每日载客量约300-350人次，其中99%的乘客为老年人，每天4辆车，环线47圈。
值得一提的是，9040路与轨道交通2号线的无缝接驳，让居民在享受地面公交便利的同时，也能轻松接入地铁网络，实现城市各区域的快速通达。这一创新举措，不仅优化了换乘体验，更构建了一张覆盖全面、高效便捷的城市出行网络，让“一刻钟便民生活圈”的梦想照进了现实。“群众的需求不仅有回应，最终还得到了解决。新建的这条公交路线是一条真正惠民的‘幸福线’。”仁安社区居民的喜悦之情溢于言表。
“一刻钟便民服务圈”的建设，是衡量居民生活便捷度和幸福感的“标尺”，它不仅关乎交通的便利，更是社区综合服务能力的体现。据了解，虎丘街道将畅通沟通渠道，持续排摸居民的出行需求，构建更加紧密、高效的民意反馈机制，让“便民服务圈”真正成为居民美好生活的加速器。
通讯员 刘艺娴 扬子晚报/紫牛新闻记者 张毕荣
校对 陶善工