歼35和歼31，可能安装了25毫米的转管航炮，专治火力不足恐惧症，但是问题就来了，更先进的歼20，为什么没有航炮呢？
最近关于歼35的一篇论文，通过对比早期的试飞的图片，隐约就可以见到它航炮的设计，从相关的资料来看，歼35的航炮位于左侧进气口的上方，采用了内埋式设计，明显是加特林转管类型的航炮，确认是三管式，歼35的航炮口径，应该是为25毫米的，它放弃了传统的23毫米机炮，尽量做到和现有的其它装备能够通用，而且虽说是25毫米，它借助火药性能的提升，依然能够达到和30毫米航炮相似的效果。进一步分析，早期绿皮机试飞时候的照片来看，确实是可以在论文描述的那个位置，找到疑似是航炮盖板的痕迹，那很有可能就会在未来的歼35上，正式的装备航炮。
当然了，歼31和歼35，就是一个空军型和一个海军型，歼35有的话，歼31应该也有这个航炮，歼35作为一种多功能战斗机，航炮并不仅仅用于对地的攻击，也会在空战之中，发挥着重要的作用，也就是在近距离格斗之中，也就是所谓的狗斗之中，这航炮作用还是蛮大的。然而歼20，从2011年的原型机一露面到现在，我们都没有发现机炮，而且在发动机进气口的上方，两侧都好像没有找到这个口盖，也就是说，可能真的没有装航炮，那么这又是为什么呢？这倒不是什么太大的一个技术问题，而是歼35和歼20两者的用途，以及在我们装备体系中的定位，是不一样的。
结合歼20的总师曾经说过的，歼20不准备加装发动机矢量喷口了，那么歼20不安装机炮，不追求机动性，正好和我们对未来空战场景的预判是有关系的，装不装航炮，关键是要看，你是不是在前沿地带作战，包括空战和对面，也就是对海对地的攻击。我们来看歼20，它主要是负责穿透式的制空，并不承担在前线的对地攻击的任务，也不会跑到前线去频繁的进行空战，它的作战方式，是借助强大的雷达和火控系统，以及使用中远程的空对空导弹，在对方还没有探测到我们的时候，就先敌攻击，发起打击，进入近距格斗，就这种情况，基本上不太会出现，在缠斗中，使用机炮的机会那就是非常的小了。
我们再看歼10，它主要是在前线地带作战的，经常会遭遇到空中拼刺刀的情况，而且，又承担多用途对地攻击的任务。因此，机炮对歼10来说就必不可少，同样的 歼35作为一种多用途战斗机，不管将来是舰载型的歼35，还是空军型的歼31，都会遭遇到近距离格斗的这种情况，同时还要对地攻击，所以这航炮就必不可少。实际上，我们再注意看一下，像歼16这样的多用途的重型战机，也是有可能进入到缠斗状态的，所以也必然要装备机炮。而歼16对地攻击又是它的主要任务，所以这机炮也是必须要有的。当然了，咱们从理论上来说，任何飞机它都有可能使用机炮，但是要说歼20，为了1%的可能性，付出重量的增加，性能的降低，这个代价实在是不值，不过从战术角度来看，如果说以后歼20需要加装机炮的话，那也不是什么太大的难事。