传祺 M8 大师和赛那,哪一款才是更适合你的豪华 MPV?

24年国产MPV为什么有足够的底气与实力与进口合资MPV全方面PK?核心还是在技术层面有了质的突破与用户理解的深度挖掘,广汽传祺M8大师超级混动版为什么收到了越来越多车主的认可与喜欢,并且各方面好评度超越了同级合资等一众进口MPV,特别是耳熟能详的赛那,今天咱今天就从6个维度给大家揭秘!

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一、优秀的产品定位

传祺M8大师超级混动版是一款中大型豪华 MPV,在定位方面宜商宜家爱的M8大师有着更广泛的受众与超高的使用场景延展性。两台车外观方面,外观上,M8大师超级混动版整体造型很是霸气、时尚。从尺寸定位看,广汽传祺M8相比普通版有所加长,车身总长5212mm,宽度 1823mm, 轴距 3070mm,给空间表现留下了更多布局操作。

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这次M8大师超级混动版系列车型的外观设计显然有熟悉的味道,同样是大尺寸直瀑式镀铬进气格栅,提供了更炫酷的两侧獠牙大灯,尾部灯光和大灯呼应,都有獠牙样式,让MPV具有了更运动、更年轻的感觉。

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这么多年了这套前脸放在24年确实显得有复古感,整体偏圆润,下格栅呈现八字胡的形状,标准赛那的设计思路也延续到了24款上,外观对比传祺M8大师超级混动版谁更胜一筹我向大家已经有了答案!

 

二、极致内饰头等舱

一台豪华MPV内饰部分才是真正的重头戏!传祺M8大师超级混动版具备超级灵活的空间,它的二三排长滑轨+三排座椅四六分双翻折,提供多种模式,让整个座舱空间更加灵活多变,无论是公务接待还是家庭出游都可以从容应对,打造真正舒享座舱空间。二排465mm手动长滑轨:可随意调节二排腿部空间。

同级三排唯一220mm滑轨,三排靠背角度可调节:乘坐更舒适,三排座椅四六分双翻折,四人乘坐空间后备厢1586L超大容积,能实现“最大乘坐空间”和“最大载物空间”的灵活转变。

全车43处储物空间,让手机、水杯、零钱、平板电脑、钱包等小件物品均有专属的存放空间。

传祺M8大师超级混动版搭载了行业首创的无风感健康空调,提升空调制冷制热性能,同时降低体表风速,更好照顾老人、小孩易感人群,为用户带来润物细无声般的舒适空间。

二排头等舱座椅:一二排真皮座椅,低滞后软海绵+高回弹结构:表层亲肤柔软瞬间舒适,底层承托回弹,托2向电动调节:腿托最大调节角度75°。无论老人还是孩子乘坐,舒适感极佳腿图书馆级静谧,更重要的是这台传祺M8大师超级混动版,怠速充电NVH仅40.8dB,这个水平确实做到了同级别最强舒适度。

最夸张的是它的第二排座椅具备触摸按键,让二排座椅功能操作直接超豪华乘坐感受,最关键的是具备通风加热,竟然有10点式按摩功能,真的做到了满足不同季节乘坐舒适性的需要,无论你在南北方都太合适不过。

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三、智慧驾驶

传祺 M8 大师超级混动版历经16年的技术沉淀,更重要的就是广汽传祺坚守双电机串并联混动系统的研发,率先在国内实现了双电机串并联DHT的开发与量产,100%掌握自主核心技术,400+核心专利拥有量。并且在形式过程中可以更多的保持纯电运行与更低转速控制,相比同级HEV,低速纯电行驶时长领先约2~3倍,低速纯电行驶里程领先约4~5倍。

而传祺 M8 大师超级混动版的直驱模式,没有任何换挡顿挫感,平顺丝滑,驾驶更顺畅,而使用增程模式嘻下,仅电机驱动车轮,体验与EV一致,享受纯电车般的驾驭,这就是实力!

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除了行驶质感极佳外,就是它的超低油耗表现,最省油就是所搭载的钜浪动力,一箱油续航1057km,不担心过年、过节高速加油排长队;在WLTC工况下,油耗 6.15L/100km,媲美日系,远低美系23%;在城市道路的直播实测中,车自重加上4位成人、40KG行李箱,总车重达2.54吨的情况下,行驶103km实测油耗6.3L,过程中近50km油耗最低至5.7L/100km。难怪很多车友把传祺 M8 大师混动版称为中国最强“智电混动”!WLTC工况混动系统热效利用率95.5%,动力更强,油耗更省。

而我们平时在城市内使用,更多的是使用中低速纯电/增程模式,这套动力真正做到了起步动力强,中高速油耗低、能耗超级低。

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一台好的MPV一定要用起来好,开起来更好,更智能,传祺 M8 大师混动版搭载了ADiGO SPACE 超感交互智能座舱,14.6 英寸中控屏+12.3 英寸仪表盘基于 8155 芯片+GOS2.0 的生态方案,在保留四音区、远程控制等优势基础上,在算法、场景和资源上升级。包含硬件平台、生态系统、人机交互能力、音频服务、导航、小祺推荐、日程管理等功能。

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24年智能驾驶对于一台优秀的豪华MPV绝对是加分项,传祺 M8 大师超级混动版真正实现了超感无忧智能驾驶,它搭载了TSR系统,对交通标识识别(仅限速),识别率超95%,并且融合导航输出和摄像头识别的限速信息,在仪表上显示给驾驶员,在车辆超速时声音和图像等提醒驾驶员超速,太贴心了。

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在跑高速的场景下,只要按下方向盘上的“超级智驾巡航键”进入智能巡航只需一步,即可一键激活ACC/ISL-ACC、TJA、ICA功能。RCW后碰预警系统、RCTA后方车辆穿行辅助系统等一些主动、被动安全系统的加持下让传祺 M8 大师混动版再一次成为了时代的宠儿,安全的智能驾驶就是一台MPV最核心的价值!

最贴心的就是传祺 M8 大师超级混动版竟然搭载了RCTB后方车辆穿行刹车辅助,可以根据车辆左后角和右后角毫米波雷达探测车辆后方左右盲区的风险,倒车情况下,监测到有与横向来车的碰撞风险,提醒驾驶员,若来车即将经过自车后方1m内区域,会同时施加制动刹停车辆,提高倒车的安全性,想的真的很周到!

四、安全又可靠

一台合格的MPV安全是必须的,传祺 M8 大师全球首创 MPV 后风窗气囊,为追尾碰撞发生情况下缓冲部分后碰撞能量,避免第三排 乘客后方头部硬接触,抵挡玻璃等其它飞溅物,更好的保护三排乘员安全。

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传祺M8大师超级混动版全球首创MPV后风窗气囊,最核心的能力就是为追尾碰撞发生情况下缓冲部分后碰撞能量,避免第三排乘客后方头部硬接触,抵挡玻璃等其它飞溅物,更好的保护三排乘员安全。而它的内部侧气帘高达3.2米,可以在车辆遭遇侧面碰撞时,可给予车内乘员更好的保护,避免受到严重伤害。

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在电池安全方面,采用了弹匣电池,更是首次实现三元锂整包针刺不起火,国内首款布置在车身下的HEV电池包,最大程度保护乘员安全。

关于可靠性与耐久性的日常日用,传祺M8大师超级混动版整车搭载验证等效里程超1000万公里,真实车主每年稳定行驶里程超11亿公里,真正做到了高温0自燃、极寒不趴窝,同级别确实没有对手。

与现款 M8 车型相比,传祺M8大师超级混动版头部区域变大,腿型碰撞器不同,满足更严苛的 21 版 C-NCAP 五星要求,对车外行人的保护更可靠。

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传祺 M8大师超级混动版以打造达到 C-NCAP 五星标准+C-IASI 全优双层权威认证为目标,在安全领域全面领先竞品。采用高于美标&国标的顶压标准的车体设计,大幅提升车顶的抗压能力,保证在翻滚事故发生时,车身不变形,确保车内的生存空间和人员安全,符合中保研“优秀”评价标准。

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传祺M8大师超级混动版再一次全面胜出!由中国汽车质量网发布的质量排行榜:凭借精湛的生产工艺、严格的品控体系、卓越的技术实力以及贴心的优质服务,广汽传祺以150的质量表现得分成为2023中国燃油车汽车品牌质量排行榜(燃油车)中国品牌第一(得分越低排名越前),其中传祺M8以162分成为2024年第一季度中型及中大型MPV质量排行榜中国品牌MPV第一。

五、极高的保值率

根据J.D. Power&58汽车《2022 中国汽车保值率研究报告》《紫檀奖·2023年度中国汽车保值率风云榜》,传祺 M8 荣获中国品牌 MPV 保值率第一。传祺M8在2021年年榜、2022 年半年度榜、前三季度榜、2022年度榜单及2023上半年榜单、2023年度榜单保值率榜均为自主品牌MPV保值率依旧是第一。

六、名人的最爱

一台优秀的MPV一定要具备极强的可扩展性、场景使用性、这一点传祺M8大师超级混动版可以说是完胜赛那,2023年,法国总统马克龙访华,走访广州中山大学。传祺 M8 大师系列车型担任护卫车队重要工作。2022年7月1日香港回归祖国25周年纪念日,传祺M8与GA8、GS8组成“护航天团”为进港接待保驾护航。

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而传祺M8曾担任G20峰会、2019夏季达沃斯论坛、金砖国家领导人峰会等国际性高端会议指定用车,确实实力与颜值都是最佳的!而知名玻璃大王大王曹德旺、体坛巨匠亚洲飞人苏炳添等体育界名人也纷纷购入传祺M8。说明这台车在各个场合与人群中都有着极高的口碑和美誉度!这么一对比我想大家知道什么车才是真正的豪华MPV应该有的实力

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没错这就是全新的传祺 M8大师超级混动版,真正的王牌MPV,如果你正在选购MPV别忘了这台车才是一个全面的宜商宜家能手!一台适合全家人出行的安全、放心、高效的MPV,就是传祺M8大师超级混动版,更实惠的售价,车内配置更丰富、第三排儿童安全座椅接口等家用细节更周到、动力更轻快、行驶更静谧。所以,怎么不是“面面俱到”呢?