昆明信息港讯(昆明日报 记者王绍芬 通讯员李何 蔡朝阳)10月11日,在昆明市嵩明县境内,1孔重达790多吨的箱梁稳稳地落在八家村跨沪昆铁路特大桥上,标志着渝昆高铁昆明枢纽段正式启动箱梁架设,开始从昆明向重庆方向延伸。至此,渝昆高铁云南境内全面进入桥梁箱梁架设阶段,为全线开通奠定坚实基础。
“这些箱梁先在制梁场进行预制,预制完成后运送到现场进行架设。目前,嵩明制梁场已经完成67孔箱梁的生产任务,计划后续每月架设45孔箱梁。制梁场将承担起渝昆高铁云南段420孔箱梁的预制和架设施工任务。”中铁四局渝昆高铁项目经理部相关负责人说。
为保障施工质量和效率,施工单位积极打造“智慧梁场”,引入智能凿毛切割机器人、箱梁内模自走行系统、梁端智能喷涂机器人等多种智能化新工艺和新设备,实现制梁重要工序的机械化、自动化和智能化,大幅提高施工效率,有效保证工程质量。目前,制梁场每日可浇筑重箱梁1.5榀,为渝昆高铁的高质量建设注入强劲动力。
架梁前期,国铁昆明局滇中铁路建设指挥部以打造“精品工程”为理念,组织参建各方制定安全有效的架设方案及应急预案,研讨形成架梁工作方案,优化工序衔接流程,确保箱梁的运输、吊装和架设等关键工序顺利推进。
国铁昆明局滇中铁路建设指挥部相关负责人介绍,首孔箱梁架设是从下部结构施工转入上部结构施工的标志性工序,为确保首孔箱梁成功架设,他们组织参建各方制定架设方案和应急预案,不断强化安全质量管控,优化工序衔接流程,实现箱梁架设精准到位。