欧盟领导人亲自出马,想让中方收回成命?我高层当面作出的回应很直接。
起初,欧盟无视中方反对,执意推动对中国电动汽车加征关税,还拒绝了中方提出的协商方案。然而,当中方真正出手之后,欧洲国家才意识到问题的严重性,纷纷开始喊话中方协商解决分歧。
就在10月11日,东亚合作领导人系列会议召开期间,欧洲理事会主席米歇尔与中方高层进行了一场面对面会谈。
考虑到近期,发生在中欧之间的一些不愉快的事情,此次会谈的氛围,实际上较为紧张。不过在中方发布的新闻稿中,欧方的表态倒是比较积极。
米歇尔表示,欧方高度重视同中国的全面战略伙伴关系,希望通过对话协商的方式解决有关问题,促进中欧经贸发展。
同时,他还指出,欧盟坚持战略自主,愿同中方加强在国际多边事务中的沟通,共同应对一系列全球性挑战。
作为欧盟三大机构之一的领导人,米歇尔在处理对华关系时,相比起冯德莱恩,还算是比较务实的一派了。但仍然摆脱不了传统的西方思维,在寻求跟中国建立合作的同时,又动不动拿“基于规则的国际秩序”说事。
所以,米歇尔一边表态“希望协商解决分歧”,一边又高喊“欧盟战略自主”,但倘若欧盟真的谋求战略自主,就应该以理性务实的态度跟中方打交道,而非跟在美国身后亦步亦趋。
中方并非没有提醒过欧盟,但欧方依然我行我素,无视本国企业的呼声,非要将经贸问题政治化。
从去年10月份开始,中欧双方围绕此事展开了十多轮磋商,可以说,中方已经足够有耐心了。
然而欧盟依然无视中方关切,执意推动对华加税,直到中方宣布对欧盟进口白兰地实施反倾销措施后,欧方才意识到情况不妙。
如今自食其果了,欧盟却又想让中方收回成命,哪有这么轻易的事?
面对米歇尔的请求,中方也作出了回应,那就是希望欧盟机构能够做到正确看待中国发展,制定客观、理性的对华政策。
中方高层这番表态很直接,欧盟在对中方提要求之前,不如先审视自身行为。本轮中欧贸易分歧,归根究底,还是因为欧盟心态出了问题,无法接受中国“走在自己前面”,因此在制定对华政策时,出现了偏差。
但是发展并非是西方国家的专利,现代化道路也并非唯西方“独尊”,广大的发展中国家同样有追求进步的权利。
对于世界而言,中方的发展不仅不是“挑战”,反而还带来了巨大的机遇。
“一带一路”倡议促进了中国与世界的联通,也使共建倡议的各国,在经贸联系上更加紧密,发展空间更加广阔,这才是真正的全球化、多极化。
总而言之,多极化已是大势所趋,美西方“小院高墙”的那一套做法,不仅无法孤立中国,反而还会使自身陷入孤立。零和博弈只会加剧阵营对抗,中方提出的互利共赢的理念,才更深入人心。