自古以来，闹事的都没有好下场。新西兰跟日本、澳大利亚组团穿航台海不到十天，就出了一件大事，到头来还想指望中国出手帮忙？
9月底，新西兰、日本、澳大利亚几个国家商量好，打着“航行自由”的旗号穿航台海。
日本是个不安分的角色，这咱们都心知肚明，澳大利亚现在虽然在涉华问题上保持克制，但总体来说还是美国阵营的，所以做出这个决定也不让人意外。
而新西兰跟他们混在一起，就有点意思了。
一段时间以来，新西兰都是明哲保身，不想在涉华问题上追随美国的脚步，主打一个两边都不得罪。
但现在恰恰是看起来人畜无害的新西兰，开始搅和台海，靠近美国及其盟友了。
或许是人在做天在看，穿航台海挑衅还不到十天，新西兰就出纰漏了。
新西兰海军“马纳瓦努伊号”海上支援舰，傍晚在萨摩亚乌波卢岛南部海岸附近触礁搁浅的消息冲上热搜，当地还有不少游客跑去看热闹。
“马纳瓦努伊号”的工作主要是海底水文测绘、水下搜索和水雷探测，但他们偏偏是触礁沉没的，也是够讽刺的。
更讽刺的是，“马纳瓦努伊号”此次执行的任务，恰恰是研究保护珊瑚礁，结果直冲冲的撞上了珊瑚礁，玉石俱焚了。
但看新西兰的意思，他们一点都不以此为耻，还有些丧事喜办的意思。
新西兰国防部长科琳斯宣称，船上75名船员和乘客成功获救，她对此事感到自豪，一点也不觉得丢脸。
作为这起事故的主要责任人，舰长格雷还得到了科琳斯的夸奖，理由是疏散及时。
据悉，这艘船从出现问题发生倾斜，到沉入海面以下差不多有两三个小时的时间，立即宣布撤离是没毛病的。
但当时事故地点距离海岸线大概只有1海里，所以完全可以在撤离的同时，安排一些人手对军舰进行抢救，而不是直接弃船逃命。
而且从相关报道中可以发现，这艘船出事的时候并没有立即起火，是到了第二天早上才开始起火冒烟的。
所以舰长格雷的做法，显然是要被质疑的。
不过现在新西兰政府要头疼的不单单是这一个问题，还有打捞沉船的事情。
萨摩亚总理波尼法西奥发表声明，称新西兰这艘军舰发生漏油的可能性极高，目前他们已经对该地区的海洋生态系统进行了环境影响评估。
这话里话外的意思，都是在敦促新西兰赶紧把船拖走。
萨摩亚国家体量不大，旅游业是他们主要的经济来源，要是新西兰这艘军舰真给当地海洋环境造成影响，那萨摩亚就真是倒霉了。
但对于新西兰来说，打捞沉船也是个大难题，这不仅是远洋打捞，船上还有大量柴油和一些化学物品，打捞时需要格外注意。
找美国吧，新西兰可能要出天价的打捞费，粗略估计要5.4亿人民币；自己捞吧，新西兰又能力有限。
思量来思量去，恐怕也只有中国有这个能力了。
可是新西兰前不久才到台海去耀武扬威，挑衅中国，现在哪有脸张这个嘴？况且他们海军出这么大的岔子，也不是什么光彩的事，这回倒真是自己作死了。