导 读
近日，有市民拨打北京12345市民服务热线反映，黄村火车站与京雄城际铁路北京大兴站之间建有一个空中连廊，方便市民乘客出行。连廊看上去早已建好，但迟迟没有投用。此工程目前进展如何？何时开放投用？
北京大兴站紧邻黄村火车站，两个车站分别在京沪、京九等铁路线的西南、东北侧，隔线相望。黄村火车站现为货运站，北京大兴站为京雄城际铁路上的站点之一。记者在现场看到，一条空中连廊跨越铁路线，一端连接北京大兴站，一端位于黄村火车站北侧。连廊为全封闭的天桥形式，两端各有上下行楼梯和电梯，目前没有施工迹象，也没有开放使用。几位附近居民说，连廊早已经建好，但一直封闭着。
市民：你看那不是建好了吗？几何板似的，现在封着，只要打开就能用，就是现在还没投入使用，修了有两年了吧。
市民：后边就是高铁站，得绕，那天桥没开呢，不知道什么原因暂停了，好几年了。
市民：这还走不了呢，没弄好。
远望空中连廊/记者拍摄
由于黄村火车站地铁站就在黄村火车站附近，所以，这条空中连廊实际上连接起了黄村火车站、北京大兴站和黄村火车站地铁站三个站点。市民表示，如果连廊开通，乘客就可以很方便的在地铁站和北京大兴站之间往来，而现在，乘客只能从火车站南侧或北侧绕行，需要下穿铁路桥，多走近两公里。
市民：他们现在去高铁站都是在火车站东，坐兴12去， 要么就得奔那边的桥，走着绕，老远了。
市民：有一个铁路桥，从桥底下过去，再往那边走到高铁站。
市民：过不去，天桥没开，你要走那可远了。
市民：要是修好了，不到5分钟就到高铁站了，那儿都能看见。
从北京大兴站看空中连廊/记者拍摄
根据公开信息和市民反映，这一未开放设施叫黄村火车站枢纽一体化城市通廊项目，上跨京沪、京九、黄良铁路，下穿京沪高速铁路，建成后通廊将成为连接地铁四号线、既有黄村火车站与北京大兴站的纽带，成为进出站旅客新的快速换乘通道，同时可以连接铁路走廊带两侧区域，从黄村火车站区域直接步行至大兴少年宫北区域，极大方便周边居民出行。据去年报道，工程预计2023年底建设完工。那么，目前这一城市通廊工程是否完工？何时投用？根据当时的建设情况通报，记者尝试联系了施工方，一位工作人员表示：
工作人员：已经建完了，去年就建完了，还没有验收。我已经调走了，知道的是这些，现在进展到哪一步不清楚。
北京大兴站车站工作服务人员猜测：
工作人员：黄村站现在不办理客运业务了，那个站已经关了，天桥啥的都没开。也可能是因为大兴站这儿客流量不大，就没开。这里属于一个中间站，不是始发或终点，都是往西站或往雄安那边开的，来这儿最多的乘客是去机场。
记者随后致函大兴区相关部门，得到的回复为：黄村站枢纽一体化综合配套项目已于2023年底顺利竣工，暂未开通。目前，该项目已经完成了通廊、连廊电梯信号联动验收以及供电系统的全面检查与发电工作，确保了设施的安全可靠。
在区政府的统筹部署下，区城市管理委员会现已全面接手项目的管理工作，并与建设单位保持紧密合作，共同致力于确保项目设施能够得到高效且专业的运维管理，为乘客提供一个安全舒适的出行环境。目前正在积极推进后续各项准备工作，一旦准备就绪，将立即启动接养流程，确保京雄高铁北京大兴站能够尽快服务于广大民众。
希望空中廊桥早日投用
转发！持续关注
（转载请注明本文来源及记者、编辑等信息）