售价区间：39.99-54.99万元
广汽菲克退市后，我们便很难再看到关于Jeep新车的新闻了，但实际上Jeep在国内的进口车业务一直没落下，包括牧马人、角斗士以及大切诺基一直有售，最近新款Jeep大切诺基4xe正式在国内上市，新车的起售价从此前的64.99万元骤降至39.99万元。
从命名就能看出，大切诺基4xe是一款插混SUV，新车基于乔治奥Giorgio平台打造，与玛莎拉蒂Grecale和阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版同平台，外观上依然保留了经典的Jeep元素，比如车头的七孔格栅，侧面为方正平直的车身造型，不过其尺寸并不算大，车长刚刚超过4米9，轴距则为2964mm。内饰最大的看点无疑是百年胡桃木实木面板以及嵌入式副驾娱乐屏，其余配置还包括前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风。而在越野表现以及性能上，大切诺基4xe的接近角30.4度，离去角28.4度，通过角21.2度，涉水深度610mm，离地间隙267mm，配备ELSD电子限滑差速器和全时四驱系统，搭载2.0T高功率发动机+P2双电机4xe混动技术，系统综合功率375马力，综合扭矩637牛·米。
大切诺基曾经是许多人的梦想之车，但随着Jeep退市，国产新能源快速崛起，你还会选择这位老炮儿吗？
丰田 赛那SIENNA
这一代丰田赛那SIENNA最初先在美国上市而后才引入国内市场，但两者的后续发展却略有不同，比如丰田近日在海外发布了2025款丰田赛那SIENNA的官图，新车最大的看点无疑是新增了车载冰箱。
作为年度改款车型，2025款丰田赛那SIENNA的外观内饰基本上没有变化，只不过配置层面进行了升级更新，比如新增了后座提醒功能，当系统检测到后排座位上有儿童但家长已经离开了，就会自动给家长打电话，此外新车升级了全新样式的12.3英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，同时还新增了冰箱和吸尘器，就整体的豪华和精致氛围而言要胜过国内版本，起售价甚至比国产版本更便宜。动力方面，海外版车型依然搭载2.5L混动系统，最大功率为248马力，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，并可选四驱系统。
虽然国产版与海外版的更新不同步，但并不能排除国产赛那未来也能用上冰箱之类的配置，毕竟按照丰田今年的更新力度来看，一切皆有可能。
奥迪 Q5插混
奥迪9月份在海外发布了全新一代Q5燃油版车型，新车外观、内饰以及配置都有着大刀阔斧的升级，不出意外将在明年正式上市，与此同时其插混版本的谍照于近日曝光，有望与燃油版车型共同上市。
新车目前处于低度伪装状态，外观部分基本与燃油版没太大区别，只不过在主驾侧后翼子板处增加了充电接口并配备低风阻造型的轮圈，动力上将采用P0+P3的双电机布局，特点就是保留了燃油车的动力架构，电气系统则作为辅助动力出现，说实话这套技术对比国内目前主流的P1+P3双电机明显有些落后，传动效率和燃油经济性都是几年前的水准，而官方也表示新车WLTP工况纯电续航只有100km。至于内饰布局可以参考燃油版本，除了11.9英寸全液晶仪表+14.5英寸OLED曲面双联屏外，副驾前方还配备10.9英寸娱乐屏，其余配置包括15瓦手机无线充电、16扬声器音响系统、主动降噪 (VNC)、自适应驾驶辅助增强版等。
由于和燃油车同样基于PPC平台打造而来，所以全新Q5插混版很可能也会一同国产，你觉得新车在国内会有销路吗？