奔流新闻讯（首席记者张鹏翔 实习生吕仁卓）10月9日，四川男子刘先生再次举报，陕西洛南至卢氏高速公路SG-4项目部桥梁施工过程中，混凝土在浇筑时出现严重离析产生断桩，希望邀请第三方公司现场检测。对此，桥梁建设单位青海省交控建设工程集团有限公司（以下简称“青海交控建工集团”）回应奔流新闻记者称，混凝土强度报告检测结果均合格。
举报者刘先生告诉奔流新闻记者，两年前来他到陕西省商洛市洛南县灵口镇洛卢高速SG-4青海交控项目部，承揽南碥1号、2号桥梁进行施工。施工中，青海交控项目部使用不合格劣质钢筋，同时还发现，桥梁施工过程中桩基使用不合格的机制砂灌注导致混凝土离析产生断桩。“项目部自建拌合站混凝土供应给黄源1-2号大桥，黄坪特大桥和南碥1-2号大桥共计5座桥梁使用。”刘先生说，混凝土离析会对其强度产生负面影响，使混凝土强度大幅度下降，严重影响混凝土结构承载能力，破坏结构的安全性能。刘先生希望有关部门进行调查，确保桥梁安全。
10月9日，奔流新闻记者采访青海交控建工集团时，工作人员表示，刘先生举报不实，称项目使用的混凝土包括桩基混凝土在拌合站出厂前、施工现场浇筑前，每一批次、每一部位均取样制作混凝土试块进行强度检测，并送监理单位及中心实验室进行强度检测，检测结果均合格。刘先生所举报的桥梁均通过了检测单位的超声波检测，其各项指标符合规范要求，桩基经钻芯检测后质量符合要求。“该举报人因在我项目施工过程中与其挂靠的劳务公司产生经济纠纷，已多次进行恶意诋毁、诽谤，已严重侵犯我公司名誉。我公司现已对该举报人进行起诉，于10月17日开庭审理。”
对于青海交控建工集团提供的检测报告，刘先生并不认可，“我希望邀请第三方检测公司亲自到施工现场进行检测，因为只有我知道桥梁哪个部位的混凝土和钢筋有问题。”