10月10日，小鹏P7+首发亮相，采用一体化造型设计，风阻系数Cd0.206，最大扩展空间达到2221L，全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案，识别速度提升40%，有效视觉感知信息提升8倍。新车采用800V高压平台，提供高/低功率后置电机，百公里电耗11.6kWh，最大续航710km，未来主要竞品有小米SU7、特斯拉Model 3等。
小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示：P7+将于10月14日巴黎车展预售，11月上旬上市并开启交付。其是30万以内空间最大的轿跑，也是全球首款AI轿车。P7+两大使命是让更多人也能享受“豪华行政级轿车”的空间与舒适，并让更多燃油车用户体验到标配“高阶智能纯电”的乐趣。
小鹏P7+升级全新云感舒适座椅2.0，后排靠背接触长度492mm，后排坐垫接触长度330mm，二排头部空间973mm，标配高通SA8295智能座舱、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、三款豪车香氛、小桌板、20扬声器自研音响、前/后排座椅通风、加热、按摩（带腿托）、后排10°电调座椅和8英寸后排娱乐场景屏等。
新车智驾主方案采用纯视觉XNGP系统+双Orin芯片+AI鹰眼LOFIC摄像头+12超声波雷达+3个毫米波雷达，算力508TOPS，首发搭载Al天玑XOS 5.4.0，支持城市/高速XNGP辅助驾驶、0速激活、原地启动XNGP等，并且以上功能交付即可用。
小鹏P7+搭载全域800V高压SiC碳化硅平台、XPower电驱以及X-HP智能热管理系统，标配3C电芯，兼容4C电芯，长续航Max电机最大功率180kW，匹配60.7kWh磷酸铁锂电池，零百加速6.8s，工况最大续航602km。超长续航Max电机最大功率230kW，匹配76.3kWh磷酸铁锂电池，零百加速5.6s，工况最大续航710km。