在全球战机领域，如果问哪一款飞机最近势头正猛，那一定绕不开中国的歼-20。自2017年正式服役以来，七年过去，这款国产重型双发五代机已经在国际军迷圈里引发了无数讨论。
而现在，它正在进行一次重要升级，试飞换装涡扇-15发动机，作为目标动力的新型航发，给这位“空中龙卷风”带来了更完整的战斗力。
涡扇-15提供了更高的推力，使得歼-20在空中能够实现更为卓越的机动性与速度。涡扇-15在燃油效率方面的进步同样不可小觑。更为出色的燃油效率意味着歼-20能够在执行长时间和远距离任务时从容应对，从而扩大了其战术灵活性和战略覆盖范围，增强歼-20的续航能力。
歼-20战斗机是当代空中战斗力的杰出代表，具有高隐身性、高态势感知能力和卓越的机动性。设计上采用了单座、双发配置，利用全动双垂尾来提高操控性能，同时DSI鼓包式进气道设计也进一步增强了隐身效果。
歼-20战斗机采用了创新的上反鸭翼与尖拱边条的鸭式气动布局，极大地提升了在空中战术中的灵活性和机动能力。这样的设计赋予了歼-20在面对各类空战场景时的优势，使其能够在复杂空域中更加游刃有余地进行各种战术动作。
从性能指标来看，歼-20已经超越了美国的F-22战斗机，这一方面得益于其先进的空气动力学设计和引擎优化，使它在灵活性和速度上都表现出了非凡的能力。
另一方面，歼-20还装备了霹雳-15和霹雳-10导弹，这类导弹具备远程打击和近距离格斗的双重优势，大幅提升了其制空作战的综合实力。这样的武器配置，意味着歼-20不仅能够在长距离上掌控战场主动权，还可以在接近敌机时进行快速有效的打击。
作为一款第五代战斗机，歼-20的出现标志着中国在隐形战机技术上的重大突破，更可能成为全球产量最高的重型五代机。这同时也代表，我们的空军实力越来越强大了。
从新中国成立至今，解放军空军走过了75年历程，一直都在不断发展壮大。最近，官方做了一期针对歼-20的报道，我们有幸和空军飞行员，一起见证歼-20的辉煌时刻。
在某空军航空兵旅的机场，歼-20战机整齐列队，飞行员们神情专注，列队走向飞机，他们将要执行的是一次常规但至关重要的训练任务。伴随着发动机的开启，战机相继滑出跑道，冲入长空。
在接受采访时，飞行员表示，由于目前的歼-20是经过升级的，而他们此次进行的“改装”训练，不是简单的升级设备，而是飞行员转换驾驶全新型号飞机的过程。在解放军航空兵部队中，这种改装训练也并不罕见。
原本驾驶老旧二代机的飞行员，现在正在逐渐转向操控先进的歼-20隐身战机。很多飞行员，可能昨天还在驾驶歼-7进行训练，今天就要磨练技术、熟悉操作，去掌握一架像歼-20这样先进复杂的战机。
据悉，目前已有不少第二代战机、第三代战机飞行员开始接受歼-20的改飞训练，透过这次实地采访，官方向我们表露一个信号：解放军空军一场关于战机的换羽升级正在逐步进行。
在过去，中国空军现役的二代机大约在400架到600架之间，包括歼-7和歼-8等机型，但随着新时代的到来，歼-20的全面铺开将改变这一切。
作为中国自主研发的第五代重型隐身战斗机，歼-20不仅在性能上赶超世界先进水平，而且在数量上也逐渐驶入“快车道”。
有军事专家分析称，未来几年内，歼-20的总产量有望达到1000架左右，涡扇-15发动机在试飞中的表现优异，对歼-20的量产起到了极大推动作用。这不仅超出了各界的预期，更让中国在全球战机领域占据重要地位。