近日，一位“开着三色车篷迈巴赫”的维权博主火了。该车主介绍，今年7月1日他花费215万全款购买了一辆全新迈巴赫GLS480。提车两天后发现中控异响，7月11日车主前往4S店检测，异常未被查出。当天下雨，车主再回程途中发现副驾驶A柱漏水，再次折返回4S店。
然而，车主在一次路过4S店要回车上拿东西时，却发现新车的车辆内饰被大规模拆解，A柱、B柱、C柱甚至后备箱的内饰都被拆了。直到警方介入后，4S店才允许车主对拆卸的车辆进行拍摄。
车主称在沟通过程中，4S店曾提出给他补偿1A1B保养。“我几个月浪费的保险钱都快超过保养价值了，”车主表示，拒绝这个协商后他也向4S店做出让步想尽快解决这件事。车主提议贴钱换车，4S店给出了135万到150万的估价。
“这意味我损失近80万”，该车主称，他在二手车市场询价后发现，若车况良好，二手车售价为180万左右，“感觉4S店不仅不愿承担质量问题的责任，反而还要试图通过低估价格再次从我身上获取利益。”
维权无果后，车主采取了网络曝光的方式。爆改网络歌曲《还我妈生迈巴赫》，还发布多条视频，拍摄顶部用胶带和三色雨布遮盖的迈巴赫，引起网络热议。
该车主还将账号取名为漏水车车主，截至目前，账号粉丝已达20w，有多条视频点赞量超20w。账号还开了橱窗带货，卖的就是彩条雨布和黑黄胶带。
当事车主还遭网友调侃，话题“同时拥有迈巴赫和自卑”一度成为微博热梗。
据新闻晨报报道，还有很多网友用该车主的照片在迈巴赫官方账号“求购”，询问这个版本还有吗？
10月8日，有记者联系到涉事4S店的一位工作人员，工作人员表示，当事人的车辆不符合“三包条件”，正常的修复赔偿是可以谈的，但当记者进一步追问详细情况时，工作人员挂断了电话。
业内人士王先生（化名）透露，天窗漏水需要拆卸A柱和B柱进行检查，考虑管道堵塞和接口处是否有问题。他解释，折损费偏高主要是由于购置税再加上车辆被拆卸过，内饰也有损耗，配件更换需要进口等原因造成的。4S店作为销售方，在与工厂交付车辆时，会进行基本的检查。如果消费者后续发现问题，除非在“三包”范围内，大多数情况只能是返厂维修，退换在实际操作中很少见。
据九派新闻报道，梅赛德斯奔驰一名客服工作人员表示，后续奔驰方会有专人跟进，如当事车主有需要，也可以直接致电客服进行反馈。车辆在售前或者售后使用过程中，有任何问题，都可以与经销商进行沟通处理。梅赛德斯奔驰的授权经销商亦负责车辆的授权以及售后问题，针对经销商给到的方案和解释有任何异议，可以随时致电奔驰方进行反馈对接。