日前，武汉轨道交通新港线一期工程白玉山站最后一块底板浇筑完成，标志着车站主体结构顺利封底。
白玉山站车站主体沿青化路东西向敷设，为地下二层岛式车站，长551米，宽21米，深19米。
白玉山站车站主体采用局部盖挖法施工，自今年3月开挖以来，项目部组织施工单位克服了极端天气、高温等外部因素影响，积极主动对接主管部门，精心组织施工方案，完成了全部23万方土方开挖及外运工作。基坑开挖期间，项目部坚持严把质量安全关，一方面严格遵循“先撑后挖、分层分段开挖、严禁超挖”的原则，有序开展基坑土方开挖及主体结构施工，密切关注基坑各项监测数据，保障基坑开挖安全；另一方面严格落实“首件验收，样板引路”制度，确保主体结构质量。
项目部将抢抓施工黄金期，进一步督促现场合理配置资源，严格把控每一道施工工序，确保质量与安全，同时要求现场加强各工序、工种之间的衔接配合，加快完成剩余结构施工，为轨道、装修及设备等后续专业进场奠定坚实基础。
来源：武汉地铁集团股份公司