登顶全球第一?比亚迪月销破40万,王传福再创奇迹

乘着时代东风的比亚迪,似乎已经没有任何力量可以阻挡。月销突破40万辆大关,比亚迪在全球已经排名第二。

外界认为比亚迪七年左右,一定可以登顶世界第一。中国车企成为世界第一,预示着全球汽车行业翻开崭新一页。

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1. 月销量突破40万辆

比亚迪月销创下新高,已经不是什么大新闻了。

产销快报显示,刚刚过去的9月份,比亚迪销量终于突破40万辆,从去年同期的287554辆劲增46%,一举攀升至41.93万辆。

旗下产品全面开花,销量过万爆款车型高达11款。

其中秦爆卖75785辆,海豹热销58285辆;宋、元、海鸥、宋PLUS四款车,均售出4万多辆;海豚都超2万辆,唐、海狮、驱逐舰05销量都过万。

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现在外界比较关注的是,比亚迪的月销量究竟还能达到一个怎样的高度,什么时候突破50万辆?11月还是12月?

截止9月份,比亚迪今年累计销量已达274.49万辆,在国内市场放眼望去看不到任何对手。

按照如今这样的月销水平,叠加接下来三个月为车市传统销量旺季,比亚迪今年完成360万辆销量目标犹如探囊取物。

只要接下来月均销量达到42万辆,比亚迪今年就可以冲击400万辆大关,而这对比亚迪来说易如反掌。

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2. 七年登顶全球第一

2022年,比亚迪热销186万辆,就已经成为国内第一,如今更是已经遥遥领先。

2023年比亚迪大卖302万辆,不仅在国内进一步拉开了与其他车企的差距,而且强势跻身全球十大车企行列,超越铃木成为全球第九大车企,把宝马挤出了十强榜单。

如今比亚迪月销量达到40万辆的新高度,外界对于比亚迪自然高看一眼。著名网络自媒体大V卢克文,非常乐观地表示:“七年左右,比亚迪将成为世界第一。”

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这并非卢克文首次说出这样的话,早在2019年比亚迪崭露头角的时候,他就表达了类似的观点。当时很多网友对此嗤之以鼻,如今看来卢克文确实有先见之明。

有网友甚至表示,比亚迪三年成为世界第一可能有点快了,但应该不用七年,大概五年就可以。

事实上,比亚迪的月销量早已在全球高居第二名了。

8月销量榜单显示,丰田65.67万辆位居第一,而比亚迪38.51万辆排名第二,超越大众、福特本田、现代等传统老牌汽车巨头。

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3. 农村娃王传福创奇迹

让中国汽车看到成为世界第一的希望,这一切都是农村娃王传福,一手创造出来的奇迹。

1966年,王传福出生在安徽省芜湖市一个贫寒农民家庭,最小的妹妹怕养不活,甚至不得以送人了。十几岁上下,王传福的父母双亲相继去世。

开局一无所有,但王传福逆天改命,通过努力求学改变了自己的命运,端上了铁饭碗。

后来,他辞去公职下海创立比亚迪,从“电池巨头”到“汽车大王”,缔造了一个又一个传奇。

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难能可贵的是,王传福没有被财富蒙蔽双眼,他不忘初心,为国家为民族而发奋图强。

曾经出国去美国和英国考察之际,王传福遭遇了极大歧视,被反复“盘问”。这一切激发了他的民族自尊心:“我们就是为了争一口气,为中国人争一个面子。”

于是,王传福带领比亚迪成为全球第一的新能源车企,并向着全球第一车企的目标而一路狂奔。

王传福就像很多努力的国人一样,在做着一道证明题:中国可以。

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与此同时,王传福也努力尽着社会责任,带领比亚迪为稳就业、促就业做出巨大贡献。

比亚迪员工数量,两年多来暴涨60万,从30万人增至如今的90多万人,吸收了大量社会就业人员。

世界500强员工数量排行榜上,比亚迪高居第五名,仅次于沃尔玛、亚马逊、国家电网、中石油。

近日,比亚迪在没有通知员工的情况下,发放利润奖,有人发了七八万,有人发了十多万。这些举动,都让比亚迪备受赞誉。