近日，德国军事专家鲁普雷希特注意到的一张相当离奇的照片，在一架展示挂载能力的大展弦比无人机的前方，赫然是一枚双锥体构型的高超音速导弹。当下明确能够载高超音速弹道导弹的战术飞机只有MIG-31和SU-34，歼-15和歼-16能不能搭载空地-21高超弹还不好说呢，国产无人机都能带高超了，这是不会有点离谱了？
彩虹-9也能挂空地-21？这未免有些骇人听闻，应当只是巧合，反潜雷达更值得关注
中国不是喜欢夸夸其谈的美国，中国自用型武器装备往往都是悄悄的首飞，悄悄的服役，绝不会搞什么挂载能力展示图。因此相关照片中的无人机必然是外贸型无人机，且采用了固定翼、大展弦比、长航时、螺旋桨动力设计、空速管位于机头上方，挂架数量在4个以上。
彩虹-4
翼龙系列无人机的空速管，几乎位于机头最前方，因此这款展示挂载的无人机，不可能是翼龙系列无人机。彩虹-4无人机的腰线几乎位于机腹位置，特征不符。彩虹-5和彩虹-9无人机的腰线与机翼近乎重合。彩虹五无人机的没有翼梢小翼，彩虹-9无人机拥有翼梢小翼。因此相关无人机应当是彩虹-9。
彩虹-9无人机的模型
考虑到2024年时彩虹系列无人机的娘家航天彩虹，在回答投资者问题时曾表示，彩虹-9无人机平台具有大载重航程远航速快等特点，且已经完成平台改进研制工作，正在展开市场推介。研发已经完成正在推销的外贸产品，可不是得摆拍一下展示性能么，所以可以肯定相关无人机的身份是彩虹-9。
出处：航天彩虹：公司结合国内外无人机作战经验，长期开展无人作战体系论证工作，为我国保军强军贡献力量
彩虹-9无人机正前方的那枚导弹呢？全世界现役高超音速导弹总共也没有几款，双锥体而非乘波体或者吸气式高超弹的数量只能更少。更别说国内的战术级高超弹总共也就三款，分别是舰载空射的鹰击-21以及2PZD-21配重弹对应的KD-21高超弹。
鹰击-21采用了两级或三级设计，弹体比较细长；而KD-21则是单级设计，弹体短粗。因此彩虹-9前方的高超弹应该是KD-21高超弹。问题是轰-6K这种专业轰炸机也只能使用机翼内侧的挂架挂载KD-21。
参加国际防务展的轰-6K模型显示，轰-6K最多只能挂载2枚KD-21和两枚鹰击-12。常规状态下轰-6K能挂载6枚重约2.5吨的鹰击-12，但挂载KD-21时，轰-6K甚至需要混合挂载。如此挂载方案显示，一枚KD-21的重量就已接近2发鹰击-12。因此KD-21的弹重显然超过3吨，接近4吨也是有可能的。
彩虹-9无人机尚未参加任何一场航展，其具体数据无从得知，但和彩虹-9一样都属于最新型的长航时固定翼无人机的翼龙-3无人机，翼展24米最大起飞重量6.2吨，最大外挂重量2吨。彩虹-9的各项数据应当与翼龙-3相似。
最大起飞重量6吨的飞行器，无论如何都不可能具备3吨甚至4吨级有效载荷。况且有效载荷和最大单挂架挂载能力是两回事，拥有两吨级的挂载能力不等于能挂载一枚两吨级的弹药。脆弱的起落架注定彩虹-9，无论如何都不可能具备中轴线挂载KD-21的能力。
至于机翼下方挂载？长航时无人机机翼内侧重载挂架能挂载700公斤级弹药都算彩虹-9天赋秉异，绝无可能挂载两发KD-21招摇过市。所以停留在彩虹-9正前方的那枚KD-21绝对不是给彩虹-9准备的，多半是轰-6K挂载展示区在隔壁，弹药托运车路过的时候，托运人员路过的时候玩心大起，拍两张用来忽悠军迷。
相关照片中，彩虹-9机翼上挂载的宽高比不同的长方体挂载应当是电子战吊舱与心理战吊舱（大喇叭）可机身下方的那个大家伙呢？这个大家伙才是真正值得关注的。
运-9反潜机机头下方有一个大下巴。下巴的身份是大型对海搜索雷达，用于搜索潜艇通气管、潜望镜，从而探寻潜艇的踪迹。
雷达的安装位置就能够显示出一款雷达的设计用途。为了保障对同高度目标的搜索能力，对空搜索雷达应当设置在载机背部或者机身两侧。譬如腾盾双尾蝎无人机就有配套的平衡木雷达在研。
双尾蝎配套的平衡木雷达
彩虹-9机身下方的设备安装位置与运-9的对海搜索雷达相近，也显示这个设备应当是用来扫描海平面的。执行反潜任务时，彩虹-9应当会在机身两侧挂载声呐浮标吊舱和轻型反潜鱼雷，以执行反潜任务。
海洋应用型彩虹-5，机翼下方可挂载声呐浮标吊舱
最后，彩虹-9固然没有使用双前轮与增强起落架结构，但和彩虹-9一样，均属于国产最先进长航时无人机的翼龙-3无人机，虽明确表示考虑上舰，但现阶段的翼龙-3还没有换装双前轮与增强起落架结构。那么彩虹-9呢，彩虹-9会不会也有上舰的考虑呢？