今年“十一”八成国人在路上,谁疯了?

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划重点

01国庆黄金周假期全社会跨区域人员流动量将达到19.4亿人次,自驾出行比例高达80%。

02国内自驾旅游目的地需加强停车场、休息区、餐饮等基础设施建设,提升游客体验。

03由于国内出行过于集中,景区面临压力,建议扩大停车场容量或增设临时停车场。

04同时,海外自驾市场也受益于中国旅游者的增长,中国租车企业需提升服务管理能力。

05专家认为,国内租车市场未来三到五年内将继续增长,需解决便利度等问题以满足游客需求。

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【品橙旅游】9月27日,在国新办举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬表示,根据研判和预测,国庆黄金周假期全社会跨区域人员流动量将达到19.4亿人次,平均每天2.77亿人次。日均同比增长0.7%,比2019年同期增长19.4%。


而在今年国庆假期出行的4个特点中,首当其冲的就是自驾出行的比例高达80%,达到15.26亿人次;另外的20%是火车、飞机、轮船等营业性客运。


除了国内出行的自驾高峰,国外自驾出游比例也在上升。据租租车数据显示,假期还没开始,美国订单同比增长22%、意大利40%、挪威55%、克罗地亚100%、埃及35%、冰岛30%、摩洛哥60%。特别是克罗地亚,“去克罗地亚自驾的量快赶上传统东南亚热门目的地了。” 租租车市场负责人张晓珑说。


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国内自驾,如何避免景区与路人“堵到疯”?


9月30日凌晨,有游客在小红书上发布:呼伦贝尔下雪了,快别来了。很快,一群人在下面留言:被困331国道。


而根据以往情况来看,更多的是对景区管理的吐槽。除了进景区拥堵,排队、停车、内部交通规划都让人头疼。


“自驾游的发展,需要目的地及景区做好停车场、休息区、餐饮等基础设施的建设,方便自驾人群出入,同时在道路指引、现场运维方面加强管理,避免过度拥堵影响出游体验。”携程旅游自驾板块负责人说。


该负责人认为,中国国内租车自驾市场的显著增长,主要是受旅游偏好和人口结构变化的推动。受自驾出游人群增长的推动,汽车租赁服务行业也受益于此,将迎来长线增长,同时带动露营、演出、旅拍等是与自驾游强相关的休闲活动的增长。同时,自驾人群更为年轻化,80后、90后占大头,向往自由和远方,也带动目的地的更为多元化,他们自己去更下沉的市场,给新的目的地带来增长机遇。新疆、甘肃、青海、宁夏、内蒙古等西北地区适宜自驾出游,也是热门自驾旅游目的地,当地可把握自驾旅游发展趋势,做好沿途服务设施及景区建设,增加更多消费场景、停留时长。


自驾出行虽好,但是由于国内出行过于集中也给景区带来不小的压力。以自驾游人群为主的古北水镇近年来从多个方面为应对需求做出了多方面的努力。


相关负责人表示,首先,古北水镇景区配备了7个停车场供广大游客使用,公司内部也制定了应对高峰时期车流量应对方案,针对车流高峰时段,车场内车辆进出停放安全有序运行,避免突发拥堵产生。


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古北水镇建议景区针对出行集中的节假日,可以考虑在旺季之前扩大现有停车场的容量,或者增设临时停车场,确保有足够的车位供游客使用。在高峰期,可以安排专门的交通引导人员,使用标志牌、LED显示屏等设备来指引车辆进入停车场。实施单向通行、临时封闭某些道路等措施来减少交通拥堵。增加公共交通(如公交车、班车)的班次和频率,鼓励游客使用公共交通工具到达景区。设置接驳车服务,从主要的停车场到景区入口之间提供免费或低价的摆渡服务。


此外,要善于利用社交媒体、官方网站等方式及时发布景区内的交通状况和停车信息。当达到一定饱和度时,启动预警机制,及时通知即将抵达的游客,并建议他们选择其他时间来访或者前往其他景点。安排足够的安保人员,特别是在停车场和人流密集区域,确保游客的安全。对于可能发生事故的地方设置明显的警示标志,并配备必要的急救设施。


“随着自驾游者的增多,传统的跟团游产品可能不再能满足所有人的需求,旅游景区更需要调整策略,设计更多适合自由行的产品。”该负责人说。


但是在中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会秘书长刘汉奇看来,仅靠景区、旅游目的地难以真正解决“假期出行”的难题。“还是得解决中国人的休假制度问题,真正落实带薪休假制度,避免让国人休假过于集中这才是长久之计。”他说。


9月30日,国庆假期的前一天,为了错峰大家都很拼,全国多地很多人选择连夜出发,上路了才发现全是“放假聪明人”。


海外自驾市场,涨疯了


“从出游的大趋势来讲,随着中国游客自身教育水平的提高,对世界的认识、对外语的掌控程度等因素在不断加深,自驾游都会是出境旅游的一个长期增长点。根据官方数据,中国游客前往部分国家自驾旅游的占比已经占到中国游客总体量的近四成。”张晓珑说。


这无疑成为海外目的地及中国租车企业的机会。


今年以来,携程租车先后推出“自助取还”和“无忧租一口价”服务来提升游客租车体验。“无忧租一口价”产品,在原先“无忧租”的全面保障基础上进一步升级迭代,采用一口价、车损全面保障的标准,包含了租车过程中的所有费用,避免了用户因额外费用而产生的不满和纠纷。而自助取还则通过技术创新,实现了用户无需与服务商交互即可随时随地取还车辆,进一步提升了便捷性。


租租车负责人也表示,因为国外租车自驾游发源更早、成熟度更高、社会接受度也更好,其实相对国内来说,出境自驾的时所遇到的各种问题,当地车行都会有标准化的处理方式,对自驾游客的行程做好保护。


世界其他国家对于中国的自驾游客人也表示“热烈欢迎”。上榜租租车国庆升幅最快自驾游目的地的克罗地亚国家旅游局上海代表处主任古兰兰(Franka Gulin)对品橙旅游表示,克罗地亚是一个面积不大但风景优美的国家。在7天的行程中,游客可以欣赏到不同的风光(从平原和湿地、山脉和森林到原始海滩和岛屿),从文化遗产到美食。我们的海岸线非常适合自驾游,它的一边是阳光、大海、沙滩、岛屿,另外一边是山脉、河流、湿地、瀑布。而中间地带是一连串的几千年历史的古老城镇,景观非常具有戏剧性,让人目不暇接。除此之外,克罗地亚的基础设施在近年来有很大的提升,特别是由中国路桥集团所承建的佩列沙斯大桥,它的通车对贯穿克罗地亚全境的自驾游起到非常重要促进作用。“我认为中国游客是克罗地亚原始自然、文化遗产和美食的忠实粉丝。但自驾游对于中国游客来说依然有待开发,并将为当地体验提供新的机会。”她说。


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安全与便利依然有待提升


10月3日,一则不幸的消息让所有在外自驾的人心生戚戚。10月1日下午,贵州省毕节市织金县金凤街道平寨社区湾子头组发生山体垮塌,共造成6人死亡。从表面上看,山峰巍峨、河流婉转,仿佛是一幅秀丽的自然画卷,但在这幅画卷的背后,却藏匿着不为人知的险恶。长期的煤矿开采活动、气候变化以及不当的开发行为,使得原本稳固的地层逐渐松动。


“安全肯定是出行第一位的,对于自驾游客来说,自身要加强安全保护的意识,各地方政府也需要在自驾游时代已然开启之际加强安全防范意识。”刘汉奇说。


租租车表示,国内自驾游需要注意的问题主要是取还车的时候认真验车,拍照或录制视频,做好留存;自驾游的时候要注意带好充足的防寒保暖衣物,在车上储备一些吃喝用品,防止在节前后高峰期时因为恶劣天气带来的拥堵。而在境外自驾游需要注意的点包括:认真核实携带中国驾照原件及驾照相关翻译件以及国际信用卡;做好取还车时候的验车工作,做好资料留存;认真阅读取车文件里的相关内容,学习当地交通法规和路标指示牌,安全驾驶;文明驾驶,保护当地生态环境,不乱丢垃圾,不擅自驶入禁行区、保护区,尊重目的地的自然环境、社会文化。


“海外自驾服务场景会十分复杂,涉及不同国家、不同地区、不同语言的交通法规、保险管理、车源调配、紧急救援等场景,需要企业充足且完善的服务管理能力,才能做好游客服务,让游客开开心心出去玩、平平安安回过来。”张晓珑说。


携程相关负责人认为,目前租车行业还存在一些不完善的地方,缺乏统一的服务标准和监管机制。携程租车正在努力推动行业的规范化和标准化,通过与政府部门的合作,共同制定行业规范,提升整体服务水平。取还便捷度、价格透明度、保险服务等问题是用户关注的重点,携程租车正在积极解决这些问题,以提升用户满意度。


此外,张晓珑认为,现在一些中国游客的之前喜欢去的自驾目的地如今的航班量、签证量还恢复不及预期,比如美国、加拿大、非洲南部、中东欧部分国家等;以及一些用户场景上的问题,比如因为国外的工作效率比较低,如果出现违章、车损等问题,处理的周期相对比较长,不如国内直接12123APP就完成了,“便利度有待提升”。


当然,租车市场的便利度由于涉及到多个国家及地区的不同政策,很难一蹴而就,但对于正在快速发展的中国自驾游市场来说,随着租车流程简化、服务标准化的日益完善,将推动假期租车市场蓬勃发展。有专业人士预测,未来三到五年内,国内租车市场将继续增长。未来已来,你做好准备了吗?