厂商指导价：17.59-31.80万元
深蓝G318正式上市前，外界预测其售价一度来到30万的区间，但正式上市后，17.59万的起售价大大低于消费者的预期，毕竟这可是一台车长超过5米的增程中大型SUV，更何况它还有着方盒子越野属性，堪称今年上半年最惊喜的新车之一。
从3月份亮相到6月份上市，消费者对深蓝G318的设计早已不陌生，新车除了采用大量的越野套件外，还配备了可提供250m²的照亮区域的车顶探照灯以及外挂式备胎，其长宽高分别为5010/1985/1895（1960）mm，轴距为2880mm，整体的视觉效果非常硬派大气。内饰遵循了外观的设计语言，采用大量的平直线条以及实体按键、宽厚挡把、镂空扶手等，并配备10.25英寸液晶仪表屏和14.6英寸中控屏，全系为5座布局。动力层面，深蓝G318只提供了1.5T增程系统可选，其中单电机版最大功率为185kW；前后双电机四驱版系统总功率为316kW，配备35.07kWh的磷酸铁锂电池，综合续航超过1000km，其它配置还包括ET全地形系统、双重差速锁、R-EPS转向系统以及6kW外放电功能等。
抛开其轻越野SUV的属性，深蓝G318可以说是目前市面上最便宜的增程中大型SUV，尤其是与理想L6、问界M7等对手相比性价比优势顿时凸显，你看好它成为下一个爆款吗？
东风奕派 eπ008
厂商指导价：21.66万元
作为东风奕派旗下的第二款车型，eπ008的定价依然很务实，此次新车共计推出2款车型，售价21.66万元，但算上官方权益等优惠，其实际售价只需18.86万元，不仅提供双动力，其它新势力都有的冰箱彩电大沙发它也一个不落。
不过在设计上，eπ008就没有太多品牌特色了，车头撞脸小鹏G9，侧面看上去又像领克09，外观整体中规中矩，其车身长宽高则分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm，全系均为2+2+2的6座布局。内饰走的是新势力的极简风，除了大尺寸中控屏和液晶仪表外，看不到太多实体按键，第二排提供电动座椅，独立扶手、小桌板、车载冰箱以及可折叠的15.6英寸屏幕，要素齐全。动力层面，1.5T增程版搭载中创新航的磷酸铁锂电池组，驱动电机最大功率200千瓦，CLTC纯电续航210km，CLTC综合续航1300km；纯电车型单电机最大功率200千瓦，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程636km。
与eπ007这样偏运动风的家轿相比，eπ008无疑更贴近普通消费者的用车习惯和审美，再加上低于同级竞争对手的售价，你觉得能火吗？
星纪元 ET
厂商指导价：18.98-31.98万元
从去年曝光再到今年上市，星纪元ET足足让消费者等了一年，好在其价格和产品力没有让人失望，作为一款对标理想L6的产品，新车起售价做到了19万以内，并且提供了理想L6所不具备的纯电版本，可以说诚意给足了。
值得一提的是，星纪元ET的纯电车型基于全域800V高压系统打造，提供单电机和双电机两套动力系统，配备77kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池，最大续航可达760km。增程版则搭载宁德时代32kWh磷酸铁锂电池包，CLTC工况纯电续航200km，CLTC工况综合续航1518km，无论你看重使用成本还是续航里程都有选择。其它配置层面，新车采用前双叉臂式独立悬架，后五连杆式独立悬架，并配备CDC电磁减振系统+空气悬架，智驾方面最高配备30颗高性能传感器与508TOPS算力的英伟达Drive Orin芯片，即便与一向以内卷出名的新势力相比也毫不逊色，至少定价上形成了差异化，而与传统品牌对手比如昊铂HT、智己LS6、腾势N7等相比，星纪元ET又在智驾层面以及动力选择上有更多优势。
目前星纪元ET的销量很不错，甚至一度出现了产能不足的情况，足以见得在性价比面前，再多的噱头都是白搭，老老实实打价格战完事儿了。