金秋时节施工忙，项目建设正当时。时下，正值项目建设“黄金期”，在包银高铁项目乌海段各工程建设现场，皆是一派热火朝天的繁忙景象，施工人员铆足干劲、乘势而上，高效有序推进工程建设。
9月28日上午，记者来到位于海勃湾区林荫街道金裕社区附近的包银高铁项目乌海站站房工程施工现场，站房外，施工人员正在铺贴落客平台石材；站房内，施工人员正在为电梯玻璃外墙打胶。自乌海站站房外立面完工以来，中铁建设集团有限公司包银高铁站房工程项目经理部抢抓工期、全力冲刺，加快工程建设步伐，为包银高铁早日完工投用提供有力支撑。
乌海站是包银高铁全线最大的新建站，站房整体设计为雄鹰展翅造型，地上2层、地下1层，长168.8米，宽56.3米，高21.79米，建筑面积约10000平方米，旅客地道建筑面积约5795平方米，站场设计规模4站台11线，其中1、2站台为高速站台，3、4站台为普速站台。
中铁建设集团包银高铁站房工程项目部副总工程师赵文刚告诉记者：“目前，乌海站站房工程内部精装修施工基本完成，正在铺贴落客平台石材。”此外，位于乌海站站房东侧的站前广场工程已开工建设，正在进行土方回填施工；位于站房南北两侧的10千伏配电所及给水所、信号楼及车站宿舍食堂两个站房附属工程，装饰装修施工已进入收尾阶段；位于站房西侧的站台工程，正在进行雨棚结构施工，工程量已完成约70%。当前，乌海站3、4普速站台间包兰铁路已完成拨接，具备普速列车运行条件。按照施工计划，乌海站站房预计10月中旬具备验收条件；乌海站站台预计2025年7月完工。
乌海站采用“高普共建、上进下出”的运营模式，在全区首次实现立体式“无缝换乘”。建成投用后，乌海站将成为内蒙古西部地区最大的铁路客运枢纽站，可同时容纳1200余名旅客候车。赵文刚说：“国庆节期间，我们将坚守岗位，认真落实安全生产责任制，争分夺秒抢工期、加班加点赶进度，全力以赴推进工程建设，确保按时保质完成施工任务。”