这个国庆长假
福州地铁在建线路不停工
6000多名建设者坚守施工一线
有序推进地铁建设
同时,福州地铁全线网
超5000人在岗在位
全力保障市民游客出行需求
记者在地铁2号线东延线下德站看到
现场施工热火朝天
人员分工有序
在后台搅拌站
工人搅拌砂浆、水泥等
在管片堆场
工人粘贴管片止水条、缓冲垫片
验收合格后
地面上2台龙门吊将管片吊下井
再由井下工人用电瓶车
转运至掘进区间的端头备用
随着盾构不断掘进,管片拼装成环
形成隧道结构
福州地铁二延公司土建三工区业主代表林淋介绍,2号线东延线三工区共计一站两区间,下德站主体结构已封顶,儒江站至下德站区间已双线贯通,目前正在施工的是下德站至马江渡站区间,自下德站往马江渡站掘进,总体已完成40%。
该区间地层以淤泥夹砂为主,临近接收端为上软下硬及全断面硬岩,为确保顺利通过此段地层,施工选配复合型刀盘盾构机,可“软硬兼施”,确保盾构顺利掘进。
据介绍,这个国庆长假,该区间约200名施工人员坚守在岗,两班倒作业。监控智慧中心实行领导带班制,安排监理人员、施工人员24小时值班值守,监控盾构掘进各项参数,确保安全生产。
施工单位中建海峡建设发展有限公司盾构班组长马钊是陕西宝鸡人,于2018年8月来福州参与地铁4号线建设,2022年底又来到2号线东延线项目。7个国庆假期,他都坚守福州地铁施工一线。
作为盾构班组长,马钊主要负责在盾构掘进过程中,做好设备检查、人员调配等,保障安全文明施工。“这几年看到福州地铁通车的线路越来越多,为群众绿色出行带来便利,作为地铁建设者,我感到很自豪。”马钊说道。
记者从福州地铁集团了解到
福州地铁在建线路
目前有序推进中
✔ 2号线东延线4个车站正进行主体结构施工,4个车站主体结构封顶;4个区间正在盾构掘进施工,2个区间双线贯通。
✔ 6号线东调段5个车站已完成主体结构施工,2个区间双线贯通,2个区间单线贯通。
✔ 4号线后通段车站主体结构施工已完成,区间施工除洪金区间右线均已贯通,右线施工进度94%,铺轨施工进度66.4%。风水电及装修施工进度95.2%,机电系统安装进度90%,车站附属工程施工进度91%。
✔ 滨海快线全线车站主体结构施工已完成,全线区间已贯通,高架桥梁主体结构施工已完成,铺轨施工进度92%,风水电及装修施工进度70%,机电系统安装进度55%,附属工程施工进度54%。