即将开通!实探郑州地铁7、8号线最新进展

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划重点

01郑州地铁7号线一期工程于9月13日开始空载试运行,8号线一期工程于2024年8月13日进入空载试运行阶段。

02位于南阳路东风路交叉口的郑州地铁8号线和3号线换乘站同乐站已建设完毕,周边路面正在有序恢复中。

03由于两条线路的试运行情况良好,8号线一期工程日均开行列车315列次,各项运行指标均优于国标要求。

047号线一期工程连接起黄河片区、老城片区、南部片区和南部新城,有望改善老城区南北向城市交通出行环境。

058号线一期工程作为市域快线三角骨干网络的横向线路,将加强与主城区的横向联系,提升郑州城市综合交通一体化水平。

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2024年8月13日,郑州市轨道交通8号线一期工程正式进入空载试运行阶段;一个月后的9月13日,7号线一期工程开始空载试运行,那目前这两条线路最新进展如何?记者在国庆节前进行实地探访。
· 车站出入口施工完毕,周边路面正在有序恢复中
9月28日,记者来到了位于南阳路东风路交叉口,目前在建的郑州地铁8号线和3号线的换乘站同乐站,路口东南角的出入口已经基本建设完毕,配套施工正在有序开展。沿着东风路向东的省中医院站,车站站房主体也已施工完毕,记者在现场看到,工人们正在对路面和人行道进行恢复。
图片东风路丰庆路路口郑州地铁8号线(在建)省中医院站
两条在建线路开通后,市民乘客可以在东风路文化路的白庙站进行换乘。目前白庙站的施工正在有序推进中。从白庙站出发往南,是7号线的路线。农业路文化路路口的农业大学站,同样已经完成车站站房主体施工,现场有工人登记后走进车站内部施工。

图片东风路文化路路口郑州地铁7号线(在建)和8号线(在建)白庙站

图片农业路文化路路口郑州地铁7号线(在建)农业大学站
航海路大学路交叉口的市第二人民医院站是7号线和5号线的换乘站,目前大学路东侧的围挡已经部分拆除,工人们正在对路边绿化带进行补种;路西侧的围挡相较之前,也有所缩小,机动车道路面已经基本恢复完毕。
图片图片航海路大学路交叉口郑州地铁5号线和7号线(在建)换乘站市第二人民医院站
那目前,两条线路的试运行情况如何?
据工作人员介绍,8号线一期工程正在按照国标要求开展全自动驾驶模式试运行工作,日均开行列车315列次。郑州地铁也已建立完善了相关制度及操作规程,针对各种突发情况建立了预案体系,目前各次列车按照初期运营时刻表开展试运行测试工作,各项运行指标均优于国标要求。
在试运行期间,郑州地铁按计划有序推进设施设备调试、各种工况实验、同步开展应急演练及人员技能提升工作,进一步检验人员运作及设备运行情况,为开通初期运营打下坚实基础。
两条线路的列车均采用A型车6辆编组,最高运行速度100公里/小时。同时,8号线列车采用国际最高等级(GoA4)的全自动驾驶技术,列车可实现自动休眠、唤醒、自动运营、自动故障诊断及自动清洗等功能。
· 通勤时间缩短,南北加密线改善老城区交通环境
7号线一期工程为郑州市中心城区的一条南北向加密线,串联起黄河片区、老城片区、南部片区和南部新城,是促进老城区功能向南北区域疏解的重要支撑。7号线一期工程线路主要沿文化路、优胜南路、金水路、大学路走行,联系北部片区、老城区和南部片区,覆盖城市南北向客流走廊。
建设线路起于东赵站止于南岗刘站,建设线路全长约26.8km,均为地下线,全线共设车站20座。其中换乘站8座,分别与1号线和10号线在医学院站换乘、与2号线在黄河迎宾馆站换乘、与3号线在大石桥站换乘、与4号线在张家村站换乘、与5号线在郑州人民医院站和市第二人民医院站换乘、与在建6号线一期东北段在大学中路站换乘、与在建8号线在白庙站换乘。

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7号线一期工程的建设可加快惠济片区、北部片区和侯寨镇的发展,开通运营后,改善老城区南北向城市交通出行环境,补充中心城区轨道交通网络骨架,进一步扩展延伸郑州市中心城区轨道交通网络覆盖面,为中心城区的市民带来更加便捷的生活,有力提升郑州城市综合交通一体化水平,对助推郑州国家中心城市建设具有重要意义。
· 9座换乘站,东西骨干线加强新老城区横向联系
8号线一期工程是郑州东西走向的城市轨道交通骨干线,全长51.78km,是已批复建设规划中最长的一条地铁线路。西起绕城高速公路东侧的天健湖站,主要沿科学大道、瑞达路、甜园街、东风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道(郑汴物流快速通道)敷设,东至中牟县鲁庙站,设站28座,均为地下站。
郑州地铁8号线换乘站有9座,分别与1号线在郑州大学站和郑州东站换乘、与2号线在东风路站换乘、与3号线在同乐站和圃田西站换乘、与4号线在龙湖中环南站换乘、与5号线在郑州东站换乘、与在建6号线一期东北段在小营站换乘、与在建7号线在白庙站换乘、与12号线在高铁公园站换乘。
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8号线一期工程作为市域快线三角骨干网络的横向线路,开通运营后,将串联起主城区与东部新城,加强与主城区的横向联系,进一步提升郑州城市综合交通一体化水平,对于加快郑州国家中心城市现代化建设具有重要意义。



编辑:李洋

统筹:马松林、乔艳霞

来源:大河报