德舰被驱逐12天后,王毅会见德国外长

德军舰艇被解放军驱逐12天后,中德外长在纽约面谈,当着贝尔伯克的面,王毅当场挑明中国对德国和欧洲的要求。

9月24号,在参与第79届联合国大会期间,中国外交部长王毅会见了德国外长贝尔伯克,在中德关系不稳之际,这次会面无疑非常及时。就在12天前,德国方面不顾中国的再三警告,坚持派出一艘护卫舰和一艘补给舰穿越台湾海峡,这是德军22年来首次穿航台海,对中德关系的影响非常恶劣。当时,解放军就对德军舰队进行跟监,确保其没有非分之举,最终将其“驱逐”出了台湾海峡。

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不过,从中国外交部公布的信息来看,在与德国外长的会晤当中,王毅并没有谈德军穿航台海一事,而是把重点放在了经贸问题上。首先,王毅高度评价了中德两国过去的合作,强调中方高度重视中德关系,此举相当于是对德国释放善意,为接下来要讲的“丑话”做个缓冲。在做了铺垫之后,王毅步入关键正题,指出中欧关系的基础在于互利合作,把经贸问题政治化、滥征关税,不符合任何一方的利益!最后,王毅还补充道,希望德国和欧盟能坚持开放合作、对话协调,妥善处理有关问题!

王毅的这番表态,似乎是给德国定下了与中国相处的正确标准,但要理解王毅深藏的意思,还是要结合当前中欧双方乃至全球经贸的背景来看。

纵观当今世界的贸易局势,在美国的带头挑唆之下,多国正对中国发起猛烈的贸易围攻,针对中国商品,尤其是新能源产品的关税层出不穷。美国总统拜登今年早些时候,已对中国新能源车设置了100%的关税,摆明了是要把中国新能源车拒之门外,阻止中企进入美国市场。而欧盟则在今年7月,出台了对华临时关税决定,准备对中国新能源车征收最高37.1%的临时关税。过去两个月里,中欧双方一直在进行沟通,中国仍在苦口婆心地劝说欧盟回心转意,呼吁其取消对华临时关税。而现在,局势已经走到了一个关键的十字路口,欧盟接近于做出最后决定。

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根据消息人士透露,欧盟内部对于是否对华征收临时关税的投票,最早将在本月30号举行,除非有占欧盟至少65%人口的15个成员国投反对票,不然欧盟的对华临时关税,将在11月成为最终关税,有效期一般为五年。从这个角度上看,王毅和贝尔伯克的对话,可以看作是中国在做最后的外交努力。在这个关键时刻,王毅罕见地强硬措辞警告德国不要把经贸问题政治化,不仅是在对德国表达立场,更是敦促欧盟一定要作出理智决定,不要在错误的道路上一意孤行!

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对于欧盟来说,他们一定要认真地对待王毅的警告,中国已经不止一次强调会维护自身的合法权益,王毅向贝尔伯克重申滥征关税对大家都没好处,这又是一次明确的警告!如果欧盟能听从中国的劝告,放弃用关税手段来打压中企,这会给世界做出一个很好的表率,刹住当前蔓延的关税保护主义潮流,中欧之间的经贸合作将会重新稳定。反之,欧盟若一意孤行对华征收额外关税,大概率会引发中国的激烈关税报复,届时,全球范围内可能会出现更广泛的贸易战,没有国家能够独善其身,欧洲国家在即将进行的投票中一定要记住这一点。