汽车品评【车讯时事】扛不住给我死扛 奇瑞祭出“大干100天”标语

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扛不住给我死扛
奇瑞祭出“大干100天”标语

近日,有网友在社交平台曝出一张关于奇瑞“大干100天”的标语图片,其内容引发热议。

据网友分享的图片,标语图片上方带有奇瑞及奇瑞风云的Logo,其内容为:“两眼一睁,开始竞争。不苦不累,人生无味。不拼不搏,等于白活。破釜沉舟,拼他个日出日落。背水一战,干他个无怨无悔。扛得住给我抗,扛不住给我死扛。”此张照片上方标注着奇瑞及奇瑞风云的Logo。

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品评观点:中国汽车行业日益竞争激烈的今天,“卷”也不再是个体案例,在这个价格战争下,也需要懂得合理“生存”。

大众经典小车Polo在欧洲正式停产

9月23日消息,大众汽车宣布在欧洲停产其经典小型车Polo,结束了这一车型在欧洲40年的生产历程。该车曾在位于西班牙的潘普洛纳工厂生产,而欧洲的工厂停产之后,该车将完全在南非卡里加的工厂生产。

与此同时,大众在西班牙潘普洛纳工厂将进行改造,专注于T-Cross 和 Taigo两款新型小型纯电动汽车的装配,这两款车型将从2026年起在此组装。

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品评观点:即使是经典车型,甚至于是排列在欧洲最畅销汽车中排名第八的Polo,也依旧要顺应时代有所调整,竞争的危机无处不在。

别克汽车:无法以一口价购买

昂科威Plus车型的消费者均可投诉

别克汽车近日发布声明称,收到用户反馈无法购买到“金秋限时一口价”16.99 万元起的全新一代别克昂科威 Plus,消费者可通过客服热线进行投诉,一经查实,别克品牌将严肃处理。

除此之外,别克汽车还声明到,“16.99 万元起”是消费者可以买到的裸车价,“金秋限时一口价”活动并不附带和设置其他额外的购车条件。

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品评观点:敢于直面问题,维护消费者权益,别克汽车这次做得很好,一个品牌应该承担起自己应承担的责任。

持续月销量未过百 玛莎拉蒂中国区换帅

日前,玛莎拉蒂宣布任命于瀚邦为玛莎拉蒂中国总经理,负责三叉戟品牌在华的商业运营,该任命即刻生效。在官宣公告中,玛莎拉蒂称,作为玛莎拉蒂全球战略的关键要素,中国市场非常重要,但其同时坦言,“中国的汽车市场正在经历一个重大变化的时期。”

今年来,玛莎拉蒂在华销售遇冷。据乘联会秘书长崔东树公布的数据,今年1-8月,玛莎拉蒂在中国市场的进口销量分别为214辆、89辆、129辆、140辆、109辆、96辆、32辆和31辆,玛莎拉蒂在中国市场的进口销量总计840辆,同比下滑74%。

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品评观点:在中国业绩低迷的玛莎拉蒂也是时候做出改变了,但是继续这样的市场表现,玛莎拉蒂品牌的前景依旧堪忧。

比亚迪宣布下线第900万辆新能源汽车

9月25日下午消息,比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行,成为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企。值得一提的是,距第800万辆新能源车下线,仅过去2个多月。

2024年上半年,比亚迪汽车新能源乘用车销量达160.7万辆,位居全球新能源汽车销量第一。此次下线的第900万辆新能源汽车——仰望U9,定位百万级纯电性能超跑,开启纯电超跑新体验,树立极致性能新标杆。

今年8月,仰望U9正式交付。仰望在深汕建设了U9高标准专属工厂,这也是国内首个新能源超跑专属工厂。

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品评观点:比亚迪已经进入高速推进时期,销量成绩足以登顶世界顶级车企。

岚图汽车宣布首座智慧超充站落成

兆瓦级充电桩成亮点

9月27日消息,国内新能源汽车品牌岚图汽车宣布,其旗下首座智慧超级充电站已正式落成。

据悉,岚图汽车此次推出的智慧超充站,集成了多项行业先进技术,包括兆瓦超充、兆瓦自动充、移动自动充、无线充电以及光储充放检微电网等。

据介绍,其“兆瓦级”VP1000智慧充电桩可实现每秒补充1.7km续航,峰值充电功率1000kW,峰值电流1000A,最大电压1000V,插枪20秒极速启动。

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品评观点:在新技术加持下,岚图汽车又将带来何种突破?