几天前，由于杭州不少中小学生开始放秋假，一些爸爸妈妈提早带着孩子出游，杭州的机场、火车站迎来了一波出行高峰，杭州东站等交通枢纽内到处是背着书包的孩子。
然而，这并不是国庆假期真正的出行高峰，从今天（9月30日）下午开始，杭州各大火车站会迎来真正的出行高峰，杭州东站的候车大厅里和往常一样是人头攒动的景象，以往相对比较空的杭州西站，候车大厅里人也很多。
宽敞的杭州西站变得有些拥挤
大家尽量早点赶到火车站候车
今天（9月30日），市民周女士前往杭州西站，准备体验新开通不久的杭温高铁，回浦江老家。刚到杭州西站的进站口，看到进站口排队进站的人群，周女士感到有些惊讶，她说：“以前来西站坐车进站基本都不用排队，没想到这下也要排队了。”
进入候车大厅后，周女士发现原本觉得十分宽敞的候车大厅，也显得有些拥挤，每当列车开始检票，检票口前瞬间就会排起长队，满是等候排队检票的人群，“明显人比以前多了很多，幸好提早一点来，不然都怕赶不上高铁了。”
杭州东站里的人就更多了，从高处望下去，候车大厅里满是候车的人群，不少来乘车的市民都是提前请了假，提早半天出发去旅游或是回老家。市民吴先生说：“票不好抢啊，刚好候补到了一张9月30日下午回南昌的车票，赶紧请假出发了。”
由于进站乘车的人数较多，杭州东站的四个进站口进站都需要短暂排队，东、西进站口进站人数较多，排队时间相对较长，大家可以走到南、北进站口去进站，人相对少一些。
还有很多市民计划今天（9月30日）下班后赶去火车站坐车，杭州各大火车站的客流还会持续增加，提醒大家尽量早点出发，为路上的拥堵和进站排队留足时间，尽量选择地铁出行，避免出现错过发车时间的情况，毕竟现在再去改签，可能就会出现无票的情况了。
10月4日至5日杭州各大火车站
预计迎来假期出行最高峰
国庆假期前后，铁路杭州站预计发送旅客364万人次，日均发送旅客36.4万人次，较2023年同期预计增长2.7%，客流高峰期预计在10月4至5日，单日旅客发送量将突破39.5万人次。
从客流方向来看，从杭州出发，长途热门方向主要集中在北京、南昌、长沙、郑州、武汉等地，短途热门方向主要集中在上海、南京、宁波、温州、黄山等地。
铁路杭州站在图定33对高峰线的基础上，计划安排加开南昌、福州、郑州、南京、宁波、台州、温州、黄山等方向77.5对旅客列车。
杭州各大火车站将合理调整售票窗口功能、延长营业时间，在旅客出行重点时段，及时调整进站流线，适时开启高峰通道。
列车具体开行情况请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准。杭州目前有多个火车站，出行前务必确认乘车信息，勿因跑错车站而耽误行程。
“车内换座”功能上线
方便分段购票的旅客乘车
由于没有买到合适的直达车票，部分市民在乘车时，可能会进行分段购票。
铁路12306系统近日上线“车内换座”功能，即乘坐同一车次时，分段购票，中途旅客不用下车，直接可以在车内更换座位。
车内换座方案和以往的中转换乘有何不同？
铁路12306客服表示，车内换座功能是近期上线的，为没抢到直达车票的用户提供的功能。车内换座属于中转票的一种，是分段售卖，购买车内换座票，就相当于买了两段行程，只不过两段行程是在同一辆车上，不需要换乘。之前是需要消费者一段一段去查，现在是12306系统可以优先算出这一趟车的线路并作出提示，用户可以分段购买同一趟车次的车票，到了中转站在车上直接换座即可。
我们查询发现，根据折扣不同，车内换座的票价有的与直达票价相同，有的略高于直达票价。
以10月6日从北京西站发往武汉站的G525次列车为例：直达票价二等座8.4折，为520元；车内换座方案分为北京西站到信阳东站、信阳东站到武汉站两部分，二等座价格也是8.4折，分别为447元和91元，共538元，比直达票高18元。
再看10月4日从重庆北站出发到汉口站的G3468次列车：直达票二等座为8.1折，410元；车内换座方案分为重庆北站到襄阳东站、襄阳东站到汉口站，前者二等座票价7.5折，265元，后者9.7折，145元，合计410元，加起来与直达票价相同。