9月25日，阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫抵达盖达尔·阿利耶夫国际机场，在那里他接见了巴基斯坦提供的1架JF-17C“枭龙”Block3战斗机，随后宣布这款战斗机将进入阿塞拜疆空军服役。巴基斯坦航空综合体主席、空军副元帅哈基姆·拉扎副元帅出席了仪式，并且向阿塞拜疆总统介绍了战斗机的规格：“JF-17C Block3是一种单发、多用途战斗机，设计用于空对空和空对地作战，具有中低空高机动性和有效火力”。
“枭龙”Block3战斗机和配套武器
阿塞拜疆总统对“枭龙”Block3战斗机进行视察
阿塞拜疆总统登上“枭龙”Block3战斗机的驾驶舱
“枭龙”Block3战斗机于2019年12月完成首飞，由中国成都飞机工业集团和巴基斯坦航空综合体联合开发。长期以来，阿塞拜疆一直对这款战斗机表示出浓厚的兴趣。据报道，2024年2月，阿塞拜疆和巴基斯坦签署了一份价值16亿美元的合同，但具体采购数量不详，有报道称12架，也有报道称30架。即使是按照最保守的12架，也能够让阿塞拜疆空军在不损失编制的情况下取代现役的米格-29战斗机，同时还可以通过“枭龙”Block3战斗机先进的能力大幅提升战斗力。
作为一款4.5代战斗机，“枭龙”Block3比阿塞拜疆邻国装备的战斗机要先进得多：伊朗空军的主力战斗机是F-14和米格-29，土耳其空军则依靠F-16 Block 52战斗机，这些早期的第4代战斗机配备的都是机械扫描阵列雷达和上世纪开发的空空导弹，在性能上已经严重落后。格鲁吉亚空军仅装备苏-25攻击机，可以忽略不计。亚美尼亚空军装备了从俄罗斯进口的苏-30SM战斗机，虽然这是一种配备无源电子扫描阵列雷达的“第4+代”战斗机，但亚美尼亚至今都没有为苏-30SM战斗机配备任何武器（有报道称未来将配备印度国产的阿斯特拉空空导弹）。
相比之下，“枭龙”Block3战斗机可以使用先进的霹雳-15E超视距空空导弹、SD-10超视距空空导弹和霹雳-10E近距格斗弹，并且配备了中国开发的有源电子扫描阵列雷达和头盔显示器，在技术上已经相当成熟。而苏-30SM战斗机配备的还是无源电子扫描阵列雷达，这种技术虽然不算老，但也算不上先进。此外，“枭龙”Block3战斗机大量使用复合材料，在减轻重量的同时还能保持机体结构的强度。
亚美尼亚空军的苏-30SM战斗机
与苏-30SM等重型战斗机相比，“枭龙”Block3战斗机的寿命周期运行成本和维护需求非常低，因此，能够实现大批量采购，并且让战斗机飞行员每年拥有大量驾驶时间。“枭龙”Block3战斗机最吸引人的地方是，以极低的成本提供了先进的航空电子设备和武器装备，真正将成本效益和先进能力融合在一起，这一点保证它能够继续赢得出口订单，并且在规模上远超前两代“枭龙”。
虽然“枭龙”战斗机的研发工作是由中国主导，但组装和出口基本上都是由巴基斯坦负责，巴基斯坦空军是主要客户，“枭龙”战斗机极高的成本效益可以在不缩减机队规模的情况下替换以前的老旧型号，例如F-7PG（歼-7）、幻影3以及幻影5战斗机。截至目前，除了巴基斯坦和阿塞拜疆外，尼日利亚和缅甸也是“枭龙”战斗机的用户，分别订购了3架和16架。2024年5月12日，据巴基斯坦《国家报》的报道，伊拉克签署了一项购买12架“枭龙”Block3战斗机和12架MF-17“超级穆沙克”初级教练机的合同，总价值18亿美元。