9月24日，首趟中老泰多式联运“一单制”货运列车在昆明腾俊国际陆港公铁联运中心准备发车。新华社
昆明信息港讯（昆明日报 首席记者廖兴阳）中老泰多式联运“一单制”货运列车开行暨“澜湄·云南号”国际列车首发活动9月24日在昆明腾俊国际陆港公铁联运中心举行。
本次首发的“澜湄·云南号”由20个冷链集装箱编列组成，运载产自云南各地的大白菜、包菜等蔬菜，经中老铁路至万象南站，再通过公路运输至泰国批发市场，全程用时3.5天。列车返程时装载老挝产的香蕉回国，实现“重去重回”。此趟列车的开行标志着云南正式开启中老泰多式联运“一单制”物流模式，为云南省高原特色农产品和南亚东南亚水果进出口提供了一条国际“快车道”。
相较以往分段运输模式，“一单制”国际多式联运体系具有“一次托运、一份单证、一次结算、一箱到底”的特点，中途不换箱、全程不开箱，减少了手续办理、货物换装等环节，以整列方式开行可将物流成本降低30%、运输效率提高40%。
“澜湄·云南号”的开行是云南积极响应国家关于加快推进多式联运发展和优化调整运输结构决策部署的具体实践，是中老铁路在“硬联通”的基础上抓好“软联通”的示范应用。
腾晋物流总经理助理胡侠介绍，此前发一批货到泰国，至少需要联系5家物流供应商，环节多、费用高、效率低，中间还需换箱、掏箱。此次多式联运“一单制”开通，真正实现“一站式服务”。
列车首发后，云南将常态化稳定运行“一单制”服务，即每周二在腾俊国际陆港开行一趟“澜湄·云南号”，逐步推进国际多式联运规则对接和多式联运单证电子化及共享互认机制。“澜湄·云南号”将以昆明枢纽为支点，以通道为支撑，服务供应链、支撑产业链，全力打造昆明面向南亚东南亚供应链枢纽平台，促进枢纽经济不断壮大，为区域经济的发展繁荣做出更大的贡献。
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“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游列车在昆首发
昆明信息港讯（昆明日报 记者王绍芬）9月24日，由中国旅游集团投资和资产管理有限公司打造的“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游列车在昆明站首发，标志着中老铁路跨境列车旅游产品正式落地。
自中老铁路全线开通运营以来，这条北起中国昆明、南至老挝万象的铁路，迅速成为连接中国与东南亚的“黄金线路”。中国旅游集团投资和资产管理有限公司依托中老铁路，以旅游文化新业态和旅游交通新业态为突破点，通过旅游和交通的深度融合，打造“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游列车。列车由国内外专业团队设计改造，在硬件上采用国内领先的高铁隔音技术和首套综合智能信息系统，辅以人性化的智能操作系统，影视点播、互动游戏等娱乐设施一应俱全。
24日14时许，记者在“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游列车上看到，列车内有不同大小的房间，房间内设有可以伸缩的沙发床、卫生间、休息桌椅、梳妆台等，旅客可以透过窗户欣赏沿途的风景。
“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游列车从云南昆明出发，途经世界“自然与文化”双遗产城市琅勃拉邦，到达老挝首都万象，让游客在轻松惬意中，一路领略沿途的秀美山川、多元文化和民族风情，将有效带动中老铁路沿线区域旅游产业高质量发展。
图为“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游列车一路向南。中国旅游集团投资和资产管理有限公司供图
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