小米SU7 Ultra原型车纽北飞驰,极氪001 FR和仰望U9在后面追?

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此前,小米官方曾表示,会在2025年带来小米SU7 Ultra的量产版。既然有了量产版的后缀,就说明会有原型车、会有更硬核版本的存在?也没猜错,9月5日,SU7 Ultra的原型车就在海外被拍摄到。而今天,我们要看看其奔跑起来的模样

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现身纽北,姿态不错?



近日,有国外网友拍摄到了SU7 Ultra原型车在纽北狂奔的身影,和此前的原地挪车、仅欣赏静态设计不同,这一次能看到其过弯的姿态、看到其过弯的动态。这辆原型车并没有采用官网上的黄色涂装,而是以银色作为基调黄色闪电作为点缀

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弯前重刹循迹、弯中呈现中性、出弯一气呵成,光就国外网友拍摄到的这段动态视频而言,SU7 Ultra原型车的实力不容小觑。当然,其作为原型车,经过了ProDrive的赛化,光就轮胎的配备上就要和量产车拉开不小差距,这番表现是意料以内。

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对于现身纽北的这一举措,其实此前官方也透露过,SU7 Ultra原型车将会在10月正式挑战纽北。至于是要挑战谁的圈速、冲到什么位置,大家不妨可以猜猜期待一下。与此同时我们发现,也有相关赛车的博主接触到了这辆SU7 Ultra的原型车

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再简单的说说SU7 Ultra原型车的一些数据。得益于全碳的设计,整车减重至1900kg,搭载两台V8s+一台V6s电机,能输出1548马力0-100km/h加速时间1.97秒、0-200km/h加速时间5.96秒、0-300km/h加速时间15.07秒,最高时速超350km/h。

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千匹俱乐部还有两!?


同样是在国外网友拍摄到的视频里,我们发现除了SU7 Ultra原型车,还有另外两位同样跨进了千匹俱乐部的选手:极氪001 FR以及仰望U9。前者会是一个量产版的状态;后者则似乎还在进行测试。至此,纽北三大千匹国产车凑齐,你更喜欢?


先看极氪001 FR,虽说在姿态上不如上文里的SU7 Ultra原型车,但作为一辆街车亦是情有可原,和全赛化的赛车对比就有些不公平了。数据层面,极氪001 FR四电机能输出1265马力、1280牛·米,官方的0-100km/h加速时间仅为2.02秒

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接着看仰望U9。今年的8月中旬,仰望便已经官宣正式挑战纽博格林北环赛道,并且针对纽北做出了一系列的优化及测试。数据层面,仰望U9同样有着四电机的布局,能输出1306马力、1680牛·米,官方的0-100km/h加速时间仅为2.36秒

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不负千里跑纽北的意义?


三辆千匹国产车,有四门轿跑、有四门跨界、有两门跑车,飞驰在纽北之上且被国外网友拍摄下来并点赞,这是我们国产车型的一大步,也是我们的骄傲。可能有的人会说,这样不负千里跑纽北的意义何在?能做更多提升回馈国内消费者就足矣、能国外消费者看到我们的实力就足矣。

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写在最后


下一辆奔跑在纽北的国产车型会是谁呢?这不重要,但看到越来越多的厂商开始重视调校、重视运动、重视赛道,我想着对于喜爱汽车热爱驾驶的车迷来说会是件好事。以后我们也能有谈资,去聊我们国产车型的运动发展史,去对比国外产品不逊色是超越,岂不美哉?