两届F1世界冠军阿隆索对于纽维加盟感到极其兴奋，但同时他也明白自己职业生涯所剩的时间不多，可能在阿斯顿马丁有力争夺世界冠军之前就已经退役。
经过数月的猜测后，阿斯顿马丁在周二正式宣布已经与纽维签约，这位设计大师将在2025年3月开始参与车队的研发项目。除了阿斯顿马丁花重金聘请纽维之外，就连阿隆索也曾经向他提出邀请，因为阿隆索一直都希望能够与纽维合作。
不过现年43岁的阿隆索承认，自己虽然在今年4月续签两年合约，但这可能是自己F1生涯的最后一份合约，没有太多时间享受纽维和技术团队的研发成果，但阿隆索强调即使自己在2026年后退役，也会继续参与阿斯顿马丁的事务。
阿隆索表示：「对车队来说，这是非常积极的一周，这次任命将为车队带来很多好处。而对我来说，我认为阿斯顿马丁将在未来成为一支非常有潜力的车队，我们在接下来的几个月里会有相当正面的发展，同时要循序渐进，我们都希望争取首个分站冠军，希望在未来争夺冠军。」
阿隆索亦指他在今年5月的摩纳哥复古大奖赛上与纽维会谈，诚邀对方加盟。
「我发了短信给他，就像所有想跟他合作的人一样。之后我在摩纳哥复古大奖赛见到他，我们聊了半个小时。所有人都尝试游说他，我认为最终是老板斯特罗尔和他的愿景、新厂房以及阿斯顿马丁对未来的期望，再加上与本田合作，可能就是说服Adrian的关键原因，同时我们也非常重视他的意见。」
被问到未来有什么计划，他表示自己在2026年以后还会参加比赛，但未必是F1，也有可能转任车队大使。
「2026年我还会出赛，之后可能继续留在F1或者参加其他赛事。如果我不再参加F1，则会以某种方式效力阿斯顿马丁，所以我希望能享受未来的生活。」
与此同时，阿斯顿马丁车队领队克拉克也笑称阿隆索愿意减薪20%，帮助车队支付纽维的工资。目前官方并没有公布阿隆索的薪金，但有报道指阿隆索的年薪为1,800万美元，这意味着阿隆索要拿出360万美元支付纽维的工资，而纽维的年薪则高达3,000万英镑。
「Fernando还会留在本队一段很长的时间，他对此非常兴奋。他在周二甚至说愿意拨出一部份薪金支付Adrian，大约是10%到20%，我之后再看看实际比例是多少。不过大家可以看得出两人非常尊重彼此，他们都想达成一些目标。Adrian一直都想与Fernando合作，Fernando也一样。」