今年休赛期，快船阵容迎来巨变，保罗-乔治离开，拉塞尔-威斯布鲁克被交易，巴图姆回归，小琼斯、班巴等球员加盟。新版快船面临哪些问题？美媒体The Athletic进行了解读。
谁来帮卡登消化球权？
乔治和威少离开，快船面临的最大难题是谁来帮莱昂纳德和哈登消化球权？
上赛季，乔治场均触球次数56.8次全队第2位，仅次于哈登的75.6次。威少场均触球次数44.7次，全队第4位，排在第3的是场均53.7次的莱昂纳德。
而根据Synergy提供的数据，乔治上赛季的进攻类型有41.5%是持球进攻（指的是挡拆持球、面筐单打和背身单打），威少为32.9%。
这些数据说明，乔治和威少在持球进攻、消化球权方面承担着重要责任。考虑到快船休赛期引进的球员没几人能消化大量球权，新赛季哈登和莱昂纳德的任务很重。
卡登能扛起持球任务吗？
根据Synergy的数据，上赛季没有一支球队的场均单打次数（包括传球次数）比快船队更多。哈登（3.9次）和莱昂纳德（3.7）在所有球员的场均单打次数中分别排名第10和第11，在46名每场比赛至少有两次单打的球员中，莱昂纳德每回合得分排名第一（1.20分），哈登排名第二（1.13分）。
理论上，以莱昂纳德和哈登的效率，快船可以让他们更多持球单打。但实际上，以莱昂纳德和哈登的身体状况、年龄，他们的单打次数应该控制在一定范围内，这样才能保证效率，盲目增加单打次数只会拖累效率。
作为球队发动机，哈登的挡拆使用频率得提升，不仅仅是为了自己得分，也是为了让祖巴茨、班巴等球员融入进攻。上赛季，快船挡拆配合次数联盟后10位，哈登作为挡拆持球手场均只有5.3次，排名联盟第44位。哈登在挡拆配合中每回合得分为0.95分，与全明星多诺万-米切尔、安东尼-爱德华兹和杰森-塔图姆相同，而这三人的挡拆配合次数都比哈登多。
上赛季，哈登持球进攻的比重是58.5%，莱昂纳德为43.1%。作为球队第六人，鲍威尔只有17.7%。新赛季，鲍威尔应该会承担更多持球责任。
首发位置3争2
新赛季，哈登、莱昂纳德和祖巴茨一定会首发，这样快船首发五虎还剩两个位置没有确定。
小德里克-琼斯预计会首发出场，他跟快船签了3年合同，上赛季他在独行侠就是首发，肩负着防守对手箭头人物、定点投三分的任务。
另一个位置由鲍威尔和曼恩竞争，快船习惯让火力更强的鲍威尔打第六人，让曼恩首发负责防守。但乔治离开后快船首发阵容的空间变差了，鲍威尔不是没有首发的可能性。