比亚迪首款新能源皮卡Shark近日传出将在澳洲市场上市，全车系起售价约为68,000澳元（约32万元）。
▲比亚迪 Shark 传出将在澳洲上市。
比亚迪 Shark 外观由比亚迪全球设计总监Wolfgang Egger领衔，其设计灵感来自海中鲨鱼的敏捷性和统治力，车头部分采用垂直堆叠设计的LED头灯，整体造型与Ford F-150相当类似，中央则是整合一组方形的水箱罩设计。 此外，前保险杠下方还设有看起来相当坚硬的防撞护板，另外车侧的轮拱采用时下流行的方形设计，货斗上方也设有防滚架的配置。
比亚迪 Shark 被原厂认定为一款“中型至全尺寸皮卡”，并确认其长度为 5,457mm，宽为 1,971mm，轴距为 3,260mm，整体比起 5,370mm 长的 Ford Ranger 和其它同级车款还要大。
内装由比亚迪内装设计总监 Michele Jauch Paganetti 操刀，将户外运动的实用功能与现代性、美学、设计感和坚固性融为一体。 配备上搭载 540° 超广角视野，结合了 360° 环景和 180° 透视底盘等功能。 货床将提供大量定制服务以及 VTOL 功能，能利用车上的电池为携带式电子设备供电。
比亚迪 Shark 采用DMO超级混合动力越野平台打造而成，配有插电式混合动力和「智能电动四轮驱动系统」。 据官方表示，1.5T车型最大马力约达430匹，0-100km/h加速仅需5.7秒，最大牵引能力为2,500公斤，提供沙地、泥地和雪地三种地形模式，综合续航里程达840公里（NEDC），纯电模式的续航里程约为100公里（NEDC），只需20分钟即可从30%充电至80%。
比亚迪近年积极拓产全球市场，采用出口与在地生产并行模式，加速拓展新能源乘用车市场占有率。 目前比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳洲、阿联酋等58个国家及地区，海外市场销售累计超过20万辆，在泰国、巴西等地接连斩获得新能源汽车市场销售冠军，将旗下产品映入国际消费者的视野，企图展露推动全球汽车产业加速进入新能源时代的决心。